Les autorités américaines préviennent qu'un passeport ne suffit plus pour voyager à l'étranger, au moment où l'UE fixe à fin 2026 le lancement de son autorisation de voyage ETIAS.
Les fermetures d'aéroports liées aux drones et les grèves du contrôle aérien bouleversent les projets de voyage partout en Europe. Voici un guide clair de vos droits à la prise en charge et au réacheminement — et pourquoi disposer des bonnes autorisations de voyage est de plus en plus important.
Des millions de voyageurs devront bientôt obtenir une autorisation en ligne avant d'arriver au Royaume-Uni ou dans de nombreux pays de l'UE. Fin 2024, l'ETA britannique, l'ETIAS de l'UE et le système d'entrée/sortie avançaient tous vers un déploiement en 2025.
Les tampons de passeport ont longtemps été des insignes d'honneur nostalgiques, mais le Système d'entrée/sortie automatisé de l'UE est sur le point de les reléguer au passé. Voici ce que signifie le nouveau contrôle frontalier numérique pour les voyageurs non européens.
La plus grande entreprise de vacances d'Europe a corrigé son site après avoir publié des conseils de voyage post-Brexit inexacts. L'épisode invite utilement à distinguer les mythes des faits sur ETIAS, le système d'entrée/sortie et l'espace Schengen.
L'arrivée de l'ETIAS ne concerne pas seulement les voyageurs. Les compagnies aériennes, les lignes maritimes et les autocaristes devront bientôt vérifier que les passagers exemptés de visa détiennent une autorisation valide avant l'embarquement.
Alors que le voyage européen se remettait de la pandémie, les acteurs du secteur se sont réunis pour traiter ses plus grands enjeux — des visas numériques au déploiement fluide de l'ETIAS et de l'EES, en passant par la durabilité et les frictions frontalières post-Brexit.
À l'approche de l'ETIAS, beaucoup de confusion s'est installée sur ce qu'il est, sa durée et qui doit en faire la demande. Nous séparons ici sept mythes courants des faits officiels.