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この更新で議論は理論から日程へ移りました。EESは2025年10月12日から一部旅行者に適用され、全面的な国境導入は2026年4月まで続く見通しとなりました。さらにETIASはより遅く、以前の計画より高い手数料で始まる方向が示されました。

2026年第4四半期から、ヨーロッパへ飛行するEU域外の旅行者は搭乗前にETIAS渡航許可が必要になります。空港での搭乗時、到着時、および国際乗り継ぎ時にシステムがどのように機能するかを学びます。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

査証を必要としない欧州の訪問者は、渡航前に英国ETAを取得しなければならなくなりました。この制度は英国の事前審査モデルを広げるものであり、航空会社、フェリー事業者、鉄道事業者にも新たな書類確認義務を課します。

ETIASは大きな注目を集めていますが、英国の旅行者が申請を急いだり非公式サイトを利用したりする必要はありません。いま優先すべきなのは、ETIASがEESに依存していることを理解し、確認済みの公式情報だけで旅行計画を立てることです。

査証を必要としない欧州の訪問者は、渡航前に英国ETAを取得しなければならなくなりました。この制度は英国の事前審査モデルを広げるものであり、航空会社、フェリー事業者、鉄道事業者にも新たな書類確認義務を課します。

EUのETIAS制度は再び延期され、現在は2026年第4四半期の開始が見込まれています。ビザ免除対象の旅行者にとっては、シェンゲン圏入域前の新たな事前認証が必須になるまで、まだ一定の猶予があることを意味します。

ETIASのさらなる延期は、その間の欧州渡航が楽になることを意味しません。より差し迫った変化は段階的なEES導入であり、ETIASが義務化される前に追加確認、旅券押印の継続、待ち時間の増加を招く可能性があります。

2025年春までに、EU出入域システムをめぐる話は、逃した開始日から段階的導入計画へと移っていました。ABTAの実務的なメッセージは、企業と旅行者は引き続き備える必要がある一方、制度がすべての場所で同時に始まるわけではないことを理解すべきだというものでした。