გერმანიაში ნოემბრის მოგზაურობა ცოტა განსხვავებულად გამოიყურება, რადგან ევროკავშირის ახალი სისტემა საზღვარზე დაიწყო. მთავარი ის არის, რომ EES ეხება რეგისტრაციას და თვალთვალის და არა ცალკე ნებართვის შეძენას გაფრენამდე.
2025 წლის აგვისტოსთვის ბრიტანელ მოგზაურებს უკვე უწევდათ Brexit-ის შემდეგ მოქმედი შესვლის პირობების მართვა და ახალი ბიომეტრიული ფენაც ახლოვდებოდა. პრაქტიკული გზავნილი იყო, რომ უკვე არსებული საფუძვლები სწორად უნდა დაეცვათ და ოქტომბრიდან უფრო მკაცრი სასაზღვრო პროცესისთვის მომზადებულიყვნენ.
ევროპის ტურისტული სექტორის წარმომადგენლები ევროკავშირს მოუწოდებენ, გადახედოს ETIAS-ის მოსაკრებლის დაგეგმილ ზრდას, რადგან მათი შეფასებით ეს გადაწყვეტილება ზედმეტია და საკმარისად დასაბუთებული არ არის.
ევროპის ტურიზმისა და მოგზაურობის ფართო კოალიცია ეწინააღმდეგება ევროკომისიის წინადადებას ETIAS-ის საფასურის 7 ევროდან 20 ევრომდე გაზრდის შესახებ. კოალიციის შეფასებით, ზრდა არაპროპორციულია და საბოლოო გადაწყვეტილებამდე გამჭვირვალე გავლენის შეფასებაა საჭირო.
ევროპის ტურიზმისა და მოგზაურობის ფართო კოალიცია ეწინააღმდეგება ევროკომისიის წინადადებას ETIAS-ის საფასურის 7 ევროდან 20 ევრომდე გაზრდის შესახებ. კოალიციის შეფასებით, ზრდა არაპროპორციულია და საბოლოო გადაწყვეტილებამდე გამჭვირვალე გავლენის შეფასებაა საჭირო.
ევროკავშირი EES-ს ეტაპობრივად გაააქტიურებს 12 ოქტომბერი 2025-დან და სრულ განთავსებას ელოდება 10 აპრილი 2026-მდე. ETIAS მოსალოდნელია 2026 წლის ბოლოს, საფასური კი 20 ევროა.
ევროკომისიას სურს ETIAS-ის დაგეგმილი საფასური €7-დან €20-მდე გაზარდოს იმ მოგზაურებისთვის, რომლებიც ევროპის უმეტეს ნაწილში უვიზოდ შედიან მოკლე ვადით. ეს ნაბიჯი ევროკავშირის ბიუჯეტის გაძლიერებას ემსახურება, თუმცა ძალაში შესვლამდე ჯერ პოლიტიკური დამტკიცება სჭირდება.
ETIAS განაცხადის ფასი გაიზრდება EUR 7-დან EUR 20-მდე სისტემის 2026 წლის გაშვებამდე.
ევროპის მომდევნო სასაზღვრო სისტემების შესახებ ხანგრძლივი გაურკვევლობა 2025 წლის შუა პერიოდში შემცირდა, როცა ევროკავშირმა EES-ისთვის ზუსტი დაწყების თარიღი განსაზღვრა და ETIAS-ის უფრო მაღალი საფასურიც დაადასტურა. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის ეს ვადებზე მეტ სიცხადეს ნიშნავდა, მაგრამ არა უფრო მარტივ სასაზღვრო პროცესს.
ლონდონის St Pancras-ში Eurostar-ის მგზავრებს ახლა შეუძლიათ მატარებელში 30 წუთით ადრე ჩასხდნენ. მიზანი არის ხალხმრავლობის შემცირება, გამგზავრებამდე გამოცდილების გაუმჯობესება და საერთაშორისო სარკინიგზო მგზავრობის ზრდის მხარდაჭერა.