Dolazak ETIAS-a ne pogađa samo putnike. Avio-kompanije, trajektne linije i autobuski operateri uskoro će morati da provere da putnici bez vize imaju važeću autorizaciju pre nego što se ukrcaju.
ETIAS neće menjati samo ono što putnici rade pre putovanja; daje i avio-kompanijama, trajektnim linijama i autobuskim operaterima novu dužnost da provere autorizacije pre ukrcavanja. Evo šta provere prevoznika podrazumevaju i koga se tiču.
Tokom dva dana u Briselu, ministri pravosuđa i unutrašnjih poslova EU bavili su se trgovinom drogom, krijumčarenjem migranata i budućnošću evropskih graničnih baza podataka, sa pokretanjem EES-a i ETIAS-a čvrsto na umu.
Posedovanje odobrenog ETIAS-a samo je deo slike. Da bi zaista prešli spoljnu granicu, putnici bez vize i dalje moraju da ispune niz uslova ulaska koje granični službenici proveravaju pri dolasku. Evo šta te provere obuhvataju.
Čim ETIAS proradi, putnici bez vize trebaće autorizaciju pre putovanja. Ali uspešna prijava sama po sebi ne garantuje da će vam biti dozvoljen ulazak u Evropu.
Uz dezinformacije koje kruže o ETIAS-u, vredi biti jasan: prijava traži uobičajene lične i putne podatke, ali nikakve zdravstvene podatke ni biometriju poput otisaka prstiju.
Dezinformacije o ETIAS-u navele su mnoge putnike da strahuju od predaje zdravstvenih kartona ili otisaka prstiju. Stvarnost je jednostavnija: zahtev ne traži ništa od toga. Evo šta ETIAS zaista zahteva i kako proces teče.
ETIAS je izazvao mnogo zabune i pre nego što je uopšte zaživeo. Ovde razdvajamo činjenice od najčešćih nesporazuma, od toga gde odobrenje važi do toga ko mora da ga plati.
Kako se ETIAS približava, nagomilala se velika zbrka oko toga šta je, koliko traje i ko mora da podnese zahtev. Ovde odvajamo sedam čestih mitova od zvaničnih činjenica.