აეროპორტებს შეუძლიათ EES-თან დაკავშირებული შეფერხებების შემცირება ტექნოლოგიისა და რიგების პრაქტიკული მართვის კომბინაციით. პერსონალის, ტერმინალის დაგეგმარებისა და მგზავრთა ინფორმირების კოორდინაცია კრიტიკულია სტაბილური ოპერაციებისთვის.
ABTA-მ თავისი World Travel Market-ის გეგმები წევრების მხარდაჭერის, სექტორული ინფორმაციისა და სამოგზაურო პოლიტიკის პრაქტიკული განხილვის ერთობლიობად წარმოადგინა. თემებს შორის იყო Holiday Habits-ის კვლევა და ცალკე სესია EES-სა და ETIAS-ზე.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
თუ თქვენ გაქვთ ორმაგი მოქალაქეობა, იმის გაგება, რომელი პასპორტი უკავშირდება თქვენს ETIAS ავტორიზაციას, აუცილებელია ღრმა ხარვეზის გარეშე ევროპული მოგზაურობისთვის.
როდესაც ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემის ამოქმედება მოახლოვდა, მოგზაურების ყურადღება სათაურებიდან პრაქტიკულ დეტალებზე გადავიდა. მთავარი კითხვა მხოლოდ EES-ის დაწყების თარიღი აღარ იყო, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა რეალურ მოგზაურობაში პასპორტის ბეჭდვა, ბიომეტრია, eGates და ტრანზიტის წესები.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე კვირით ადრე Brexit-ის შემდეგ მოქმედ სამოგზაურო წესებზე გაუგებრობა კვლავ ფართოდ იყო გავრცელებული. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის პრაქტიკული კითხვა აღარ იყო, მოვიდოდა თუ არა სისტემა, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა ახალი სასაზღვრო პროცესი და რა იქნებოდა შემდეგ.
EES-ის შეფერხების პირველი ტალღა შეიძლება არ მოხვდეს იქ, სადაც მგზავრები მოელიან. წყაროს ანალიზის თანახმად, აეროპორტები, რომლებსაც აქვთ არაშენგენის ჩამოსვლის მუდმივი ნაკადი, უფრო დაუცველია, ვიდრე ის აეროპორტები, რომლებიც იღებენ ტრაფიკს უფრო ადვილად სამართავ მწვერვალებში.
ETIAS ჯერ კიდევ მომავალი ეტაპია ბრიტანელი მოგზაურებისთვის, თუმცა სისტემის საერთო სურათი უკვე საკმაოდ ნათელია. მნიშვნელოვანია იმის გაგება, რა ინფორმაციას შეაგროვებს ევროკავშირი, რა ეღირება ეს ნებართვა და რატომ არის ოფიციალური ვადა სპეკულაციაზე მნიშვნელოვანი.
გერმანიაში ნოემბრის მოგზაურობა ცოტა განსხვავებულად გამოიყურება, რადგან ევროკავშირის ახალი სისტემა საზღვარზე დაიწყო. მთავარი ის არის, რომ EES ეხება რეგისტრაციას და თვალთვალის და არა ცალკე ნებართვის შეძენას გაფრენამდე.
გაერთიანებული სამეფოდან ევროპაში მიმავალ მოგზაურებს 2025 წლის ოქტომბრიდან ახალი სასაზღვრო პროცესისთვის მომზადება მოუწევთ. ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემა ეტაპობრივად შეცვლის კონტროლის წესებს აეროპორტებში, პორტებსა და სახმელეთო გადასასვლელებზე შენგენის სივრცეში.