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A taxa de candidatura de ETIAS aumentará de EUR 7 para EUR 20 antes do lançamento do sistema em 2026.

A atualização fez a discussão passar da teoria para o calendário: alguns viajantes encontrariam o EES a partir de 12 de outubro de 2025, enquanto a implementação completa nas fronteiras continuaria até abril de 2026. Também apontou para um lançamento posterior do ETIAS com uma taxa superior à prevista anteriormente.

Os passageiros da Eurostar em London St Pancras já podem embarcar 30 minutos antes da partida. A medida pretende aliviar a lotação, melhorar a experiência antes da viagem e apoiar o crescimento do transporte ferroviário internacional.

Todo verão, alguns feriados fracassam no aeroporto porque os viajantes verificam seus passaportes tarde demais. Em 2025, a abordagem mais segura é lembrar que a rapidez na renovação ajuda, mas somente se você entender as regras para o seu destino.

Para muitos jovens britânicos, um segundo passaporte já não é uma curiosidade legal de nicho. Tornou-se um caminho prático de regresso à mobilidade na Europa e, para algumas famílias, uma forma de se reconectarem com uma herança que sempre existiu.

O acordo da cimeira UK-UE de 20 de maio de 2025 confirmou que não há mais barreiras legais a impedir os britânicos de usar e-gates nas fronteiras da UE após o lançamento do EES. A mudança prática, porém, não chegará antes de outubro.

A promessa de maior acesso a eGates para viajantes britânicos soava dramática, mas o quadro prático era mais estreito. Um processamento mais rápido em alguns aeroportos era possível, mas o estatuto jurídico dos viajantes do Reino Unido na fronteira da UE e as regras básicas de entrada não estavam a ser reescritos.

A Comissão Europeia indica que o Sistema de Entrada/Saída está previsto para outubro de 2025, após adiamentos anteriores. Dover, Eurostar e Eurotunnel dizem estar a preparar infraestruturas, mas a falta de uma data exata mantém a preocupação com filas.

A Comissão Europeia indica que o Sistema de Entrada/Saída está previsto para outubro de 2025, após adiamentos anteriores. Dover, Eurostar e Eurotunnel dizem estar a preparar infraestruturas, mas a falta de uma data exata mantém a preocupação com filas.

Os visitantes europeus que não precisam de visto têm agora de obter um ETA do Reino Unido antes de viajar. O sistema alarga o modelo britânico de triagem prévia à viagem e cria novas obrigações de verificação documental para companhias aéreas, operadores de ferry e empresas ferroviárias.