L'obligation d'ETA du Royaume-Uni commence pour les visiteurs européens

Depuis le 2 avril 2025, les visiteurs européens au Royaume-Uni doivent acheter à l'avance une autorisation électronique de voyage (ETA), le pays suivant d'autres États en filtrant les personnes avant qu'elles ne franchissent ses frontières. Le dispositif impose à tous les visiteurs n'ayant pas besoin de visa d'obtenir une autorisation préalable au voyage en ligne, les citoyens irlandais étant exemptés.

Cet article explique le coût, le fonctionnement de la demande, qui doit la vérifier, et comment l'obligation s'articule avec les nouveaux systèmes frontaliers de l'UE.

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Coût, validité et exemptions

Au lancement, l'ETA coûtait 10 livres, même si le gouvernement a confirmé qu'elle passerait à 16 livres à partir du 9 avril — à peine une semaine plus tard. Une fois délivrée, l'ETA autorise plusieurs séjours au Royaume-Uni d'une durée maximale de six mois sur une période de deux ans, ce qui en fait une démarche unique plutôt qu'un permis par voyage pour les voyageurs fréquents.

L'obligation a d'abord été appliquée aux ressortissants non européens, dont les visiteurs des États-Unis, du Canada et de l'Australie, avant d'être étendue aux Européens. Les citoyens irlandais restent exemptés. « Étendre l'ETA au monde entier consolide notre engagement à renforcer la sécurité par la technologie et l'innovation », a déclaré la ministre des Migrations, Seema Malhotra.

Comment fonctionne la demande

Le ministère de l'Intérieur britannique a indiqué que la demande devrait être simple via l'application ETA du Royaume-Uni, la grande majorité des demandeurs recevant une décision automatiquement en quelques minutes. Les demandeurs fournissent une photo et des données biographiques et répondent à des questions sur leur admissibilité et leurs antécédents judiciaires. Une fois approuvée, l'ETA est associée numériquement au passeport du voyageur.

Les compagnies aériennes, de ferry et de train sont chargées de vérifier le statut ETA d'un voyageur avant l'embarquement, il est donc essentiel d'en disposer avant de partir. La compagnie à bas coûts easyJet a déclaré ne pas s'attendre à ce que le nouveau permis pèse sur la demande de voyages ; le Royaume-Uni a accueilli 22,5 millions de visiteurs de l'UE en 2023, contre 19,0 millions en 2022.

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Comment cela s'articule avec l'EES et l'ETIAS

La démarche britannique reflète un virage plus large vers des frontières numériques. Les contrôles post-Brexit de l'UE, longtemps reportés, pour les ressortissants britanniques entrant dans le bloc — le système d'entrée/sortie (EES) — devaient être introduits à partir d'octobre. L'EES remplacera les tampons manuels du passeport par des enregistrements numériques reliant un document de voyage à l'identité d'une personne grâce à la biométrie.

L'EES est le précurseur d'un système renforcé, le système européen d'information et d'autorisation concernant les voyages (ETIAS), qui imposera lui aussi aux citoyens hors Schengen de payer des frais avant de voyager. Autrement dit, les voyageurs circulant entre le Royaume-Uni et l'UE devront à terme composer avec des permis des deux côtés. Si vous allez dans l'autre sens, vers l'espace Schengen, notre guide sur la façon de demander l'ETIAS détaille les étapes.