დოვერის ხელმძღვანელი განგაშის ზარს რეკავს: ევროკავშირის ახალი ბიომეტრიული მოთხოვნები შესაძლოა პარალიზება მოახდინოს დასავლეთ ევროპის ყველაზე დატვირთულ სამგზავრო პორტზე. აქ არის ყველაფერი, რაც მგზავრებმა უნდა იცოდნენ ბრექსიტის შემდგომი სასაზღვრო ცვლილებების შესახებ.
ლოდინის დრო საფრანგეთის საზღვრებზე შეიძლება გაორმაგდეს ან გასამმაგდეს ევროკავშირის ციფრული შესვლის/გასვლის სისტემის ამოქმედებისას, რომელიც თითის ანაბეჭდებსა და ფოტოსურათებს მოითხოვს ყველა ბრიტანელი მოგზაურისგან.
ათასობით ბრიტანელი მოგზაური რისკავს შვებულების დაკარგვას ბრექსიტის შემდგომი პასპორტის წესების გამო, რომლებსაც სრულად ვერ ესმით. აი თქვენი სრული გზამკვლევი.
ევროკავშირმა დათანხმდა ჩვენს მოთხოვნებს მეტ ბიუროკრატიაზე. დალუქული ავტობუსებიდან დოვერში თითის ანაბეჭდების აღებამდე ყველა საზღვარზე, აი ბრექსიტის სასაზღვრო ბონუსი.
Reform UK-ის მხარდამჭერებიც კი ახლა მხარს უჭერენ ახალგაზრდული მობილობის პროგრამას ევროკავშირთან, სანამ თაობა, რომელსაც 2016 წლის კენჭისყრაზე მცირე გავლენა ჰქონდა, ყველაზე მეტად შეზღუდულად გრძნობს თავს.
გიბრალტარი შენგენს არ შეუერთდება -- მაგრამ ახალი შეთანხმება ბრიტანეთსა და ევროკავშირს შორის ქმნის თავისუფალ საზღვარს ესპანეთთან, ორმაგ სასაზღვრო კონტროლს აეროპორტში და ახალ ავიარეისებს ევროპის მასშტაბით.
ABTA-ის ბრექსიტის გზამკვლევი ევროკავშირში მოგზაურობას კვლავ მართვად პროცესად წარმოაჩენს, თუმცა ადრე არსებულზე მეტად პროცედურულად. გვერდი აერთიანებს იმ მთავარ შემოწმებებს, რომლებიც ახლა ყველაზე მნიშვნელოვანია, დაწყებული პასპორტის მოქმედების ვადითა და 90-დღიანი ლიმიტით, დამთავრებული დაზღვევით, სასაზღვრო კონტროლით და კონკრეტული მგზავრობის დოკუმენტებით.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
ბევრი ახალგაზრდა ბრიტანელისთვის მეორე პასპორტი აღარ არის იურიდიული ცნობისმოყვარეობა. ეს გახდა ** პრაქტიკული გზა ევროპაში მობილობისკენ და, ზოგიერთი ოჯახისთვის, მემკვიდრეობასთან დაკავშირების გზა, რომელიც ყოველთვის იყო **.