სანამ ევროკავშირი ემზადებოდა შესვლა/გასვლის სისტემის ჩასართავად, Eurostar, დოვერის პორტი და Eurotunnel ჩქარობდნენ ბიომეტრიული კიოსკებისა და დამატებითი კაბინების დაყენებას. აი როგორ ემზადებოდა ლა-მანშის გავლით მგზავრობა სახის სკანირებისა და თითის ანაბეჭდების შემოწმებისთვის.
ევროდეპუტატებმა მხარი დაუჭირეს არსებითად რეფორმირებულ Eurodac-ს, ევროკავშირის ცენტრალურ მონაცემთა ბაზას თითის ანაბეჭდებისა და თავშესაფრის მონაცემებისთვის, რომელსაც დაემატა სახის გამოსახულებები და პირადი მონაცემების გაცილებით მდიდარი ნაკრები. რეფორმა გვპირდება უფრო ზუსტ იდენტიფიკაციას, უკეთეს სტატისტიკას და უფრო მჭიდრო კავშირებს ETIAS-სა და შესვლა/გასვლის სისტემასთან.
2024 წლის 10 აპრილს ევროპის პარლამენტმა დაამტკიცა Eurodac-ის რეფორმა — ევროკავშირის თითის ანაბეჭდების მონაცემთა ბაზის თავშესაფრის მაძიებლებისა და არალეგალური მიგრანტებისთვის. განახლება ამატებს სახის გამოსახულებებს, ამცირებს იდენტიფიკაციის ასაკს ექვსამდე და უკავშირებს Eurodac-ს ევროკავშირის სხვა სისტემებს.
ევროკავშირში შესვლა უფრო რთული ხდება ევროკავშირის გარეთა მოქალაქეებისთვის, რადგან შესვლა/გასვლის სისტემა ბიომეტრიულ შემოწმებებს მოაქვს. შეშფოთება გრძელი რიგებიდან თაღლითურ საიტებამდე ვრცელდება — აი, რას უნდა ელოდოთ და როგორ დარჩეთ უსაფრთხოდ.
ETIAS-მა ბევრი გაუგებრობა გამოიწვია ჯერ კიდევ ამოქმედებამდე. აქ ვაცალკევებთ ფაქტებს ყველაზე გავრცელებული მცდარი წარმოდგენებისგან — სად მოქმედებს ნებართვა და ვინ უნდა გადაიხადოს მისი საფასური.
ETIAS-ის მოახლოებასთან ერთად, ბევრი გაუგებრობა დაგროვდა იმის შესახებ, თუ რა არის ის, რამდენ ხანს გრძელდება და ვინ უნდა მიმართოს. აქ ჩვენ შვიდ გავრცელებულ მითს ვაცალკევებთ ოფიციალური ფაქტებისგან.