გრძელი რიგები და თაღლითობა: გამოიწვევს თუ არა ევროკავშირის ახალი შესვლის სისტემა ქაოსს საზღვარზე?

ევროკავშირში შესვლა უფრო რთული ხდება ევროკავშირის გარეთა მოქალაქეებისთვის. ახალი შესვლა/გასვლის სისტემა (EES), რომელიც იმ დროს 2024 წლის ოქტომბრისთვის იყო მოსალოდნელი, უფრო ფართო ცვლილების ნაწილია, რომელიც მოიცავს ასევე ევროპის სამოგზაურო ინფორმაციისა და ავტორიზაციის სისტემას (ETIAS), რომელმაც უნდა მოჰყვეს. ორივეს დაბრკოლებები ახლდა — და შიში გრძელი რიგებისა და თაღლითური საიტების შესახებ.

Photo by GEORGE DESIPRIS on Pexels

რას აკეთებს EES და ETIAS

EES დამატებით ინფორმაციას აღრიცხავს ევროკავშირის გარეთა მოგზაურებზე. პასპორტის მონაცემების გარდა, ავტომატური ბარიერები ბიომეტრიულ მონაცემებს დააფიქსირებენ და შეინახავენ, თითის ანაბეჭდებისა და სახის გამოსახულებების ჩათვლით, ხოლო პასპორტის შტამპები გაუქმდება შესვლა-გასვლის ავტომატური რეგისტრაციის სასარგებლოდ. ეს ბევრად ამარტივებს იმის გამოვლენას, ვინც ნებისმიერ 180-დღიან პერიოდში ნებადართულ 90 დღეს გადააჭარბა — ლიმიტი, რომელიც ბრექსიტის შემდეგ გაერთიანებული სამეფოს მოქალაქეებს ეხება.

უფრო ფართო ETIAS, რომელმაც უნდა მოჰყვეს, ვიზისგან გათავისუფლებულ ევროკავშირის გარეთა მოქალაქეებს 18-დან 70 წლამდე მოსთხოვს 7 ევროს გადახდასა და ონლაინ განაცხადის შევსებას უმეტესი ევროპული ქვეყნისკენ მგზავრობამდე. დამტკიცების შემდეგ ის სამი წელი მოქმედებს; ირლანდიის რესპუბლიკა თავისუფლდება, როგორც საერთო სამგზავრო ზონის ნაწილი. ევროკავშირის გარეთა მოქალაქეები ოფიციალური რეზიდენტობით, რომელთაც ბიომეტრიული ბარათი აქვთ, როგორიცაა საფრანგეთის carte de séjour ან იტალიის carta di soggiorno, შესაძლოა გათავისუფლდნენ როგორც EES-ისგან, ისე 90-დღიანი ლიმიტისგან.

რიგების საკითხი

დაგვიანებებზე შეშფოთება ყველაზე ხმამაღალი გაერთიანებულ სამეფოში იყო. ABTA-მ „ფართოდ გავრცელებული შეშფოთება“ დააფიქსირა, და მისმა საზოგადოებასთან ურთიერთობის დირექტორმა აღნიშნა, რომ გაერთიანებული სამეფოს მოქალაქეები პირველი ჩასვლისას „რამდენიმე წუთით“ მეტ დროს დახარჯავდნენ ბიომეტრიული მონაცემების მისაცემად. პრობლემა, სავარაუდოდ, ყველაზე მწვავე იქნება ვიწრო სივრცის მქონე პორტებში, როგორიცაა დუვრი. გაერთიანებული სამეფოს ევროპული ზედამხედველობის კომიტეტმა გააფრთხილა კიდეც, რომ მოგზაურები ყველაზე ცუდ შემთხვევაში 14 საათამდე ლოდინს შეიძლება შეხვედროდნენ; მისმა თავმჯდომარემ, სერ უილიამ ქეშმა, თქვა, რომ მტკიცებულებები „შემაშფოთებელ სურათს“ ხატავდა.

Photo by Wikimedia Commons on Pexels

მზადება ქვეყნების მიხედვით განსხვავდება. საფრანგეთმა აეროპორტებში თვითმომსახურების კიოსკები და სახმელეთო და საზღვაო საზღვრებზე ტაბლეტები დაგეგმა; გერმანიამ და ავსტრიამ მსგავსი აეროპორტული სისტემები დაადასტურეს; იტალიამ თქვა, რომ დაახლოებით 600 თვითმომსახურების კიოსკს დაამატებდა; ხოლო ნორვეგიამ ავტომატური კამერების გადაწყვეტილებების ტესტირება აირჩია. მიუხედავად ამისა, რამდენიმე ქვეყანამ გააფრთხილა, რომ დამუშავების დრო შესაძლოა დაახლოებით გაორმაგებულიყო.

როგორ ავიცილოთ ETIAS-ის თაღლითობა

ევროკავშირის ხელისუფლებამ მოგზაურები გააფრთხილა თაღლითური საიტების შესახებ, რომლებიც ETIAS-ის ავტორიზაციებს გვთავაზობენ. Frontex-მა, ETIAS-ზე პასუხისმგებელმა სააგენტომ, თქვა, რომ ათობით არაოფიციალური საიტი უკვე მუშაობდა, ზოგი იმიტატორად წარმოჩინდებოდა ან დამატებით „ადმინისტრაციულ“ საფასურს ახდევინებდა. რჩევა მარტივია: გამოიყენეთ მხოლოდ ოფიციალური არხი, როცა სისტემა ამოქმედდება, და სიფრთხილით მოეპყარით ნებისმიერ საიტს, რომელიც წინასწარ გადახდას ითხოვს. ახალ წესებთან დაკავშირებული ხშირი კითხვების პასუხებისთვის იხილეთ ჩვენი ETIAS-ის ხშირი კითხვები.