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영국의 EU 탈퇴 5년 후에도 이동은 가능하지만 예전만큼 매끄럽지는 않습니다. 새로운 국경 절차, 서류 점검, 디지털 여행 허가 제도가 영국과 유럽 사이의 이동 방식을 바꾸고 있습니다.

영국은 Electronic Travel Authorisation 비용을 £10에서 £16으로 올리는 방안을 추진하는 한편, 일부 환승 승객은 면제할 예정입니다. 이 제안은 여행업계의 우려를 불러왔으며 2025년 영국 여행 계획에도 영향을 줄 수 있습니다.

항공업계는 영국 ETA 수수료 인상 계획이 국제 방문객에게 영국을 덜 매력적인 목적지로 만들 수 있다고 경고합니다. 새 디지털 여행 허가 제도가 확대되는 시점에 비용 자체가 정책 논쟁의 핵심으로 떠올랐습니다.

IATA는 제도가 확대된 지 며칠 만에 영국 ETA 수수료를 60% 올리려는 계획에 공개적으로 반대했습니다. 이 단체는 해당 조치가 관광 성장 목표와 어긋나고 기존 항공 여행 세금 위에 새로운 부담을 얹는다고 봅니다.

2025년 초 영국 여행객에게 주어진 핵심 메시지는 EU의 다음 국경 변화가 여전히 지연되고 있다는 점이었습니다. 먼저 출입국 시스템이 시작되어야 하고, 뒤이은 ETIAS는 그 제도가 몇 달 동안 완전히 운영된 뒤에야 도입될 수 있습니다.

ETIAS와 출입국 시스템은 함께 언급되는 경우가 많지만 같은 역할을 하지는 않습니다. 하나는 여행 전 허가 제도이고, 다른 하나는 실제 도착 시 사용되는 국경 등록 시스템입니다.

EU는 방문자들의 유럽 여행 방식을 바꿀 두 가지 새로운 국경 관리 도구를 도입하고 있습니다: ETIAS와 입출국 시스템(EES)입니다. 둘 다 유럽의 안보를 강화하지만, 작동 방식은 매우 다릅니다.

EU는 방문자들의 유럽 여행 방식을 바꿀 두 가지 새로운 국경 관리 도구를 도입하고 있습니다: ETIAS와 입출국 시스템(EES)입니다. 둘 다 유럽의 안보를 강화하지만, 작동 방식은 매우 다릅니다.

많은 여행객에게 2025년은 하나의 새 규정이 아니라 서로 다른 속도로 움직이는 여러 제도의 해였습니다. 영국의 ETA, EU의 EES, 그리고 뒤따르는 ETIAS가 서로 다른 변화이며 서로 다른 일정으로 움직인다는 점을 이해하는 것이 핵심이었습니다.

영국은 ETA 요건을 55개국 비자 면제 여행객으로 확대해, 사전 승인 절차를 출발 전 핵심 단계로 만들었다. 많은 승객에게는 환승 일정까지 포함해 서류를 미리 점검하는 것이 원활한 이동에 필수적이다.