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항공 업계 단체 IATA는 제도 시행 단 일주일 만에 전자 여행 허가 수수료를 60% 올려 16파운드로 하려는 영국 정부의 계획을 비판하며, 관광에 대한 자초한 타격이라고 밝혔습니다. 경고의 배경을 정리했습니다.

IATA는 제도 시행 불과 몇 주 후 전자 여행 허가(ETA) 수수료를 60% 인상해 £16로 올리려는 영국 내무부 제안에 반대하고 나섰습니다. 항공 단체는 이 인상이 영국의 관광 경쟁력을 떨어뜨릴 것이라고 경고합니다.

EU는 ETIAS와 입출국 시스템(EES)이라는 두 가지 새로운 국경 시스템을 준비하고 있습니다. 자주 혼동되므로, 두 시스템이 어떻게 다른지 명확히 정리했습니다.

유럽연합은 자사의 '입출국 시스템'(EES)이 곧 시작되고 이어 여행 허가 ETIAS가 도입된다고 오래 약속해 왔다. 브뤼셀의 상충되는 발표가 이어지는 가운데, 무엇이 언제 예정되어 있는지 알기 쉽게 정리한다.

EU는 혼동하기 쉬운 두 가지 새로운 국경 시스템인 ETIAS와 EES를 준비하고 있습니다. 이 안내서는 각각이 왜 존재하고 어떻게 작동하며 언제 적용되는지 정리해, 여행 전과 도중에 무엇을 해야 하는지 정확히 알 수 있게 합니다.

2025년 1월 8일부터 48개 비유럽 국가의 여행객에게 영국 ETA가 추가로 필요해지면서 대상이 총 55개 국적으로 늘어납니다. ETA는 10파운드이며 2년간 반복되는 단기 방문에 유효합니다.

영국이 전자 여행 허가를 수십 개 더 많은 국가의 비자 면제 여행자에게 의무화했습니다. 시행 일정, 대상, 비용, 그리고 제도의 작동 방식을 정리했습니다.

EU는 ETIAS와 EES라는 두 가지 새로운 국경 시스템을 도입하고 있으며, 둘은 자주 혼동됩니다. 이 안내서는 각각이 왜 존재하고, 어떻게 작동하며, 언제 적용되는지 설명합니다.

2025년은 혼동하기 매우 쉬운 세 가지 새로운 여행 제도를 가져왔습니다. 영국의 ETA, 오래 미뤄진 EU의 EES, 그리고 그 뒤를 잇는 ETIAS입니다. 각각이 무엇인지, 언제 시작되는지, 새로운 지속가능 항공연료 규정이 어떻게 맞물리는지 쉽게 안내합니다.

10년 넘게 EU는 새로운 법률, 더 나은 정보 공유, 더 강력한 국경 데이터베이스를 결합해 테러에 대한 다층적 대응을 구축해 왔습니다. 그 노력이 2013년부터 오늘날까지 어떻게 발전했는지 살펴봅니다.