IATA-ina aktuelna stranica o uslovima ulaska u Evropu kombinuje praktične smernice za putnike sa operativnim rokovima za EES i ETIAS. Takođe upozorava posetioce da koriste samo zvanične EU kanale i izbegavaju nezvanične ETIAS sajtove koji naplaćuju dodatne troškove.
Evropski posetioci kojima nije potrebna viza sada moraju da pribave UK ETA pre putovanja. Sistem proširuje britanski model prethodne provere putnika i uvodi nove obaveze provere dokumenata za aviokompanije, trajektne operatere i železničke prevoznike.
Evropski posetioci kojima nije potrebna viza sada moraju da pribave UK ETA pre putovanja. Sistem proširuje britanski model prethodne provere putnika i uvodi nove obaveze provere dokumenata za aviokompanije, trajektne operatere i železničke prevoznike.
Velika Britanija se sprema da poveća cenu Electronic Travel Authorisation sa £10 na £16, uz izuzeće za pojedine tranzitne putnike. Predlog je izazvao zabrinutost u turističkoj industriji i mogao bi da utiče na planiranje putovanja tokom 2025. godine.
Aviokompanije upozoravaju da bi planirano povećanje naknade za UK ETA moglo da učini zemlju manje konkurentnom za međunarodne posetioce. Kritike dolaze u trenutku kada se nova digitalna putna dozvola šire uvodi.
IATA se javno usprotivila planu UK-a da poveća naknadu za ETA za 60% samo nekoliko dana nakon šireg uvođenja sistema. Organizacija smatra da taj potez protivreči ciljevima rasta turizma i dodaje novi trošak postojećim avionskim taksama.
Planirani sistem ulaska i izlaska EU trebalo bi da modernizuje granične kontrole, ali turistički sektor upozorava da bi neizvesnost, slaba informisanost javnosti i operativni problemi mogli ponovo da odlože njegovu primenu.
U februaru 2024. IATA je opisala EES i ETIAS kao veliku operativnu promenu za aviokompanije, a ne samo kao regulatornu novost za putnike. Fokus je bio na obuhvatu sistema, ručnim proverama i prelaznim periodima koji mogu da zakomplikuju odluke o ukrcavanju.