سيبدو السفر إلى ألمانيا في شهر نوفمبر مختلفًا بعض الشيء لأن نظام الاتحاد الأوروبي الجديد بدأ في الظهور على الحدود. النقطة الأساسية هي أن EES يتعلق بالتسجيل والتتبع، وليس بشراء تصريح منفصل قبل السفر.
نشرت الغارديان تصحيحاً في يوليو 2025 يؤكد أن الإعفاء من تأشيرة ETIAS سيكلف 20 يورو عند تطبيقه، وليس 7 يورو المذكورة في التقارير السابقة. تشرح هذه المقالة ما تغطيه رسوم الـ 20 يورو، ومن معفى منها، ومتى يُتوقع أن يبدأ تشغيل النظام.
سيبدأ الاتحاد الأوروبي تطبيق EES تدريجيًا اعتبارًا من 12 أكتوبر 2025 مع تشغيل كامل متوقع بحلول 10 أبريل 2026. كما يُتوقع بدء ETIAS أواخر 2026 مع رفع الرسوم إلى 20 يورو.
في كل صيف، تنهار بعض العطلات في المطار لأن المسافرين يتحققون من جوازات سفرهم بعد فوات الأوان. في عام 2025، النهج الأكثر أمانًا هو أن تتذكر أن سرعة التجديد تساعد، ولكن فقط إذا فهمت القاعدة الخاصة بوجهتك.
بالنسبة للعديد من الشباب البريطاني، لم يعد جواز السفر الثاني يمثل فضولًا قانونيًا متخصصًا. لقد أصبح ** طريقًا عمليًا للعودة إلى التنقل في أوروبا، وبالنسبة لبعض العائلات، وسيلة لإعادة التواصل مع التراث الذي كان موجودًا دائمًا **.
اعتباراً من نهاية عام 2026، سيحتاج المسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يطيرون إلى أوروبا إلى تصريح السفر من نظام إيتياس قبل الصعود إلى الطائرة. تعرف على كيفية عمل النظام في المطارات والوصول والعبور الدولي.
أصبح على الزوار الأوروبيين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة الحصول على ETA بريطاني قبل السفر. ويوسع النظام نموذج الفحص المسبق الذي تعتمده بريطانيا، كما يفرض على شركات الطيران والعبارات والقطارات واجبات جديدة للتحقق من الوثائق.
أصبح على الزوار الأوروبيين الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة الحصول على ETA بريطاني قبل السفر. ويوسع النظام نموذج الفحص المسبق الذي تعتمده بريطانيا، كما يفرض على شركات الطيران والعبارات والقطارات واجبات جديدة للتحقق من الوثائق.
تم تأجيل نظام ETIAS التابع للاتحاد الأوروبي مرة أخرى، ومن المتوقع الآن أن يبدأ في الربع الأخير من عام 2026. وبالنسبة للمسافرين المعفيين من التأشيرة، فهذا يعني مزيداً من الوقت قبل أن يصبح التصريح المسبق جزءاً من متطلبات دخول منطقة شنغن.
ظلت قاعدة مضللة موجودة على الإنترنت لسنوات وتسببت في إرباك المسافرين في اللحظة الخطأ تمامًا. التصحيح مهم لأن اختبار جواز سفر شنغن أبسط مما ادعى العديد من المسؤولين وشركات الطيران والمواقع الإلكترونية.