ABTA je svoj jesenski raspored predstavila kao praktičnu priliku za susret s članicama, razmjenu industrijskih novosti i razgovor uživo o predstojećim efektima EES-a i ETIAS-a. Poruka nije bila vezana za jednu objavu, nego za kontinuiran angažman tokom cijele sezone.
Prije planiranog pokretanja EU Sistema ulaska i izlaska 2024. godine, poruka ABTA-e bila je jasna: putnici trebaju očekivati novu rutinu na granici, a ne samo još jedan naslov u medijima. Najveća početna promjena bio je proces prve registracije, za koji se očekivalo da će usporiti dio prelaza dok se sistem ne ustali.
Ažuriranje putničke kompanije može uticati na to kako ljudi planiraju svoje odmore, zbog čega netačni savjeti nakon Brexita imaju značaj. U junu 2024. TUI je ispravio ključne greške o ETIAS-u i šengenskim pravilima nakon što su sporne informacije istaknute.
U maju 2024., EU EES je bio očekivan do oktobra te godine. Eurostar je uložio 10 miliona eura u nove kioske na St Pancrasu, dok je Getlink trošio 70 miliona eura na Eurotunelu. Ovako se prsjelaz Kanalompreoblikovao.
U februaru 2024. IATA je opisala EES i ETIAS kao veliku operativnu promjenu za aviokompanije, a ne samo kao političku novost za putnike. Fokus je bio na obuhvatu sistema, ručnim provjerama i prijelaznim periodima koji mogu zakomplikovati odluke o ukrcavanju.
Najpopularnije evropske destinacije više se ne oslanjaju samo na turističke takse. Tokom 2024. godine gradovi kombinuju pravila pristupa, ograničenja prevoza, dnevne kvote i digitalne kampanje kako bi smanjili pritisak na stanovnike, kulturnu baštinu i javnu infrastrukturu.
Krajem 2023. aviokompanije i ljudi iz turističkog sektora upozoravali su da bi istovremeno uključivanje Sistema ulaska i izlaska EU moglo izazvati ozbiljan operativni pritisak. Rasprava se vrtjela oko nedostatka testiranja, spremnosti granica i utjecaja biometrijske obrade na britanske putnike.
Revidirani raspored granične tehnologije EU pokazao je jednu jasnu stvar: ETIAS ne može početi samostalno. Prije nego što putnicima bude trebala nova internetska autorizacija, Sistem ulaska i izlaska mora biti izgrađen i operativan.
Putnici koji podnose ETIAS prijavu ne moraju dostavljati zdravstvene podatke, status vakcinacije niti biometrijske podatke. Sistem je zasnovan na provjeri identiteta, putnih informacija i sigurnosnim provjerama.
Dezinformacije o ETIAS-u su rasprostranjene. Od toga koje zemlje ga zahtijevaju do koliko dugo vrijedi, mnoge uobičajene tvrdnje su jednostavno netačne. Evo sedam mitova — i činjenica iza njih.