Mientras la UE se preparaba para activar su Sistema de Entradas y Salidas, Eurostar, el puerto de Dover y Eurotunnel corrieron a instalar quioscos biométricos y cabinas adicionales. Así se preparó el viaje por el Canal para los escaneos faciales y los controles de huellas.
Ryanair y otras voces del sector turístico han advertido de que el plan de la UE de lanzar su Sistema de Entradas y Salidas en todas las fronteras en un solo día es arriesgado y no está probado. Bruselas insiste en que no habrá un lanzamiento gradual cuando el sistema biométrico llegue en otoño de 2024.
Tener un ETIAS aprobado es solo una parte del panorama. Para cruzar realmente la frontera exterior, los viajeros exentos de visado deben cumplir un conjunto de condiciones de entrada que los agentes verifican a la llegada. Esto es lo que implican esas comprobaciones.
Cuando ETIAS entre en servicio, los viajeros exentos de visado necesitarán una autorización antes de su viaje. Pero una solicitud aprobada, por sí sola, no garantiza que le dejen entrar en Europa.
La UE planea digitalizar su frontera exterior con controles biométricos y una tasa previa al viaje para los visitantes sin visado. Esto es cómo funcionan el EES y ETIAS, cuánto cuestan y por qué han suscitado apoyo y críticas.