Los aeropuertos pueden reducir retrasos asociados al EES combinando tecnología y gestión práctica de colas. Un plan coordinado entre personal, diseño del terminal y mensajes al viajero mejora la resiliencia operativa.
Los aeropuertos pueden reducir retrasos asociados al EES combinando tecnología y gestión práctica de colas. Un plan coordinado entre personal, diseño del terminal y mensajes al viajero mejora la resiliencia operativa.
Los viajes a Alemania en noviembre serán un poco diferentes porque el nuevo sistema de la UE ha comenzado a aparecer en la frontera. El punto clave es que EES se trata de registro y seguimiento, no de comprar un permiso por separado antes de volar.
El nuevo Sistema de Entrada y Salida de la UE cambiará la forma en que los viajeros no pertenecientes a la UE cruzan las fronteras Schengen. Esto es lo esencial sobre a quién afecta y por qué aún se hablaba de retrasos.
El Reino Unido está reforzando sus preparativos para el nuevo sistema Entry/Exit de la UE con más financiación, nuevos quioscos y personal adicional en los principales puntos de salida. Aun así, los viajeros deberían prever más tiempo de tramitación cuando el sistema entre en vigor el 10 de noviembre.
El sistema de entrada y salida de la UE busca modernizar el control fronterizo, pero el sector turístico cree que la incertidumbre, la baja información al público y los riesgos operativos aún pueden retrasar su puesta en marcha.