Les ministres de l'intérieur de l'UE ont approuvé un plan de déploiement révisé pour deux grands systèmes de voyage. Le Système d'entrée et de sortie sera opérationnel à partir d'octobre 2025, tandis que le Système européen d'information sur les voyages et d'autorisation sera lancé fin 2026, soutenu par des périodes de transition et de grâce.
Les visiteurs européens qui n’ont pas besoin de visa doivent désormais obtenir un ETA britannique avant le voyage. Le système étend le filtrage préalable au départ mis en place par Londres et impose de nouvelles vérifications documentaires aux compagnies aériennes, ferroviaires et maritimes.
L'ETIAS attire beaucoup d'attention, mais les voyageurs britanniques n'ont pas besoin de se précipiter vers des demandes ou des sites non officiels. La priorité immédiate est de comprendre que l'ETIAS dépend de l'EES et que seuls des renseignements officiels confirmés doivent guider la préparation du voyage.
Les visiteurs européens qui n’ont pas besoin de visa doivent désormais obtenir un ETA britannique avant le voyage. Le système étend le filtrage préalable au départ mis en place par Londres et impose de nouvelles vérifications documentaires aux compagnies aériennes, ferroviaires et maritimes.
Le système ETIAS, destiné aux voyageurs exemptés de visa, n’entrera pas en vigueur avant fin 2026.
Le système ETIAS de l'Union européenne est une nouvelle fois reporté et devrait désormais démarrer au dernier trimestre 2026. Pour les voyageurs exemptés de visa, cela laisse davantage de temps avant que cette nouvelle autorisation préalable ne devienne une étape d'entrée dans l'espace Schengen.
Un nouveau retard de l'ETIAS ne signifie pas que voyager en Europe sera plus simple entre-temps. Le changement le plus immédiat reste le déploiement progressif de l'Entry/Exit System, avec davantage de contrôles, la poursuite des tampons et des files d'attente plus longues avant même que l'ETIAS ne devienne obligatoire.
Au printemps 2025, l'histoire du système Entry/Exit de l'UE n'était plus celle d'une date manquée, mais celle d'un déploiement progressif. Le message pratique d'ABTA était que les entreprises et les voyageurs devaient toujours se préparer, tout en comprenant que le système ne se mettrait pas en marche partout au même moment.
Une règle trompeuse a survécu en ligne pendant des années et risquait de dérouter les voyageurs exactement au mauvais moment. La correction est importante car le test du passeport Schengen est plus simple que ce que de nombreux responsables, compagnies aériennes et sites Web l'ont prétendu.
L’Espagne restera une destination majeure cet été, mais 2025 s’accompagne de contrôles renforcés, de nouvelles taxes touristiques et de règles locales plus strictes. Voici l’essentiel à vérifier avant de partir.