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EUの内務担当閣僚は、国境技術、移民管理、シェンゲン域内の送還、国際的な安全保障協力を一つの議題で結び付けました。

ドーバーでの14時間待ちの懸念は払拭できます。港のCEOが新しいキオスクシステムとAI監視回廊を公開 ―― EU出入国管理システム稼働時も遅延はわずか数分に抑えられます。

新たな250ドルのビザ完全性手数料が米国に入国するすべての非移民ビザ保有者に適用される -- ただし英国を含むビザ免除国からの旅行者は対象外。

ABTAのブレグジット案内は、EU旅行は引き続き可能だが、以前より手続き重視になったと示しています。このページは、旅券の有効性や90日ルールから保険、国境手続き、旅行内容に応じた書類まで、いま重要な確認事項をまとめています。

欧州委員会は、短期滞在で欧州を訪れるビザ免除渡航者向けのETIAS料金を€7から€20へ引き上げたい考えです。EU予算の強化が狙いですが、実施にはなお政治的な承認が必要です。

ブルガリアとルーマニアは陸地国境検査の廃止によりシェンゲン協定への完全な参加を達成し、EU大臣は進化する移民とセキュリティの枠組みに対応しています。

2024年2月、IATAはEESとETIASを旅行者向けの制度変更ではなく、航空会社にとって大きな運用変更として捉えていました。焦点となったのは、制度の適用範囲、手作業確認、そして搭乗判断を難しくする移行期間でした。

欧州連合理事会は、コソボが発行したパスポート保有者のビザなし渡航に関する最初の読会での立場を採択し、ビザ要件なしの短期訪問を可能にしました。

ブレグジットによって英国と欧州の行き来が不可能になったわけではありませんが、移動はより制約が多く、手続きが重く、しばしば費用も高くなりました。英国の旅行者は現在、滞在日数の厳格な管理、国境での追加確認、そして以前より少ない利便性に対応する必要があります。

2018年の欧州理事会によるETIAS規則採択は、EUの事前渡航審査制度の法的基盤を整えました。誰に認証が必要となるのか、申請がどう確認されるのか、そして承認が入域保証ではない理由も明確にしました。