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2025年5月20日のUK-EUサミット合意は、EES開始後の英国人によるEU国境でのeゲート使用を妨げる法的障壁がなくなったことを確認した。しかし実際の変化は早くとも10月まで到来しない。

英国旅行者に対するeGates利用拡大の話は大きく聞こえましたが、実際の変化はもっと限定的でした。一部の空港で処理の高速化はあり得ても、EU国境での英国旅行者の法的位置づけや基本的な入域条件そのものが書き換えられるわけではありませんでした。

2026年第4四半期から、ヨーロッパへ飛行するEU域外の旅行者は搭乗前にETIAS渡航許可が必要になります。空港での搭乗時、到着時、および国際乗り継ぎ時にシステムがどのように機能するかを学びます。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

EU内務大臣は、2つの重要な旅行システムの改訂実装計画を承認しました。出入国システムは2025年10月から運用開始となり、ヨーロッパ旅行情報認可システムは2026年後半に開始され、移行猶予期間で支援されます。

ETIASは大きな注目を集めていますが、英国の旅行者が申請を急いだり非公式サイトを利用したりする必要はありません。いま優先すべきなのは、ETIASがEESに依存していることを理解し、確認済みの公式情報だけで旅行計画を立てることです。

EUのETIAS制度は再び延期され、現在は2026年第4四半期の開始が見込まれています。ビザ免除対象の旅行者にとっては、シェンゲン圏入域前の新たな事前認証が必須になるまで、まだ一定の猶予があることを意味します。

ETIASのさらなる延期は、その間の欧州渡航が楽になることを意味しません。より差し迫った変化は段階的なEES導入であり、ETIASが義務化される前に追加確認、旅券押印の継続、待ち時間の増加を招く可能性があります。

2025年春までに、EU出入域システムをめぐる話は、逃した開始日から段階的導入計画へと移っていました。ABTAの実務的なメッセージは、企業と旅行者は引き続き備える必要がある一方、制度がすべての場所で同時に始まるわけではないことを理解すべきだというものでした。