UK-EU სამიტის 20 მაისის 2025 წლის შეთანხმებამ დაადასტურა, რომ EES-ის გაშვების შემდეგ ბრიტანელებს EU-ის ელ-კარიბჭეების გამოყენებაზე სამართლებრივი შეზღუდვები აღარ ეყენება. თუმცა პრაქტიკული ცვლილება ოქტომბრამდე არ მოვა.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ევროკომისიის თანახმად, შესვლა/გასვლის სისტემის ამოქმედება 2025 წლის ოქტომბერშია მოსალოდნელი, წინა გადავადებების შემდეგ. Dover, Eurostar და Eurotunnel ინფრასტრუქტურულ მზადებას აცხადებენ, თუმცა ზუსტი თარიღის არქონა რიგებზე შეშფოთებას ინარჩუნებს.
ევროპელმა ვიზიტორებმა, რომლებსაც ვიზა არ სჭირდებათ, ახლა ბრიტანეთის ETA უნდა აიღონ მოგზაურობამდე. სისტემა აფართოებს ბრიტანეთის წინასწარ შემოწმების მოდელს და ავიაკომპანიებს, საბორნე ოპერატორებსა და სარკინიგზო გადამზიდავებს დოკუმენტების შემოწმების ახალ ვალდებულებებს აკისრებს.
ევროპელმა ვიზიტორებმა, რომლებსაც ვიზა არ სჭირდებათ, ახლა ბრიტანეთის ETA უნდა აიღონ მოგზაურობამდე. სისტემა აფართოებს ბრიტანეთის წინასწარ შემოწმების მოდელს და ავიაკომპანიებს, საბორნე ოპერატორებსა და სარკინიგზო გადამზიდავებს დოკუმენტების შემოწმების ახალ ვალდებულებებს აკისრებს.
2025 წლის გაზაფხულისთვის ევროკავშირის შესვლისა და გასვლის სისტემის ისტორია უკვე დაკარგულ დაწყების თარიღს კი არა, ეტაპობრივი ამოქმედების გეგმას ეხებოდა. ABTA-ს პრაქტიკული გზავნილი იყო, რომ ბიზნესი და მოგზაურები ჯერ კიდევ უნდა მზადდებოდნენ, მაგრამ ამავე დროს უნდა გაეგოთ, რომ სისტემა ყველგან ერთდროულად არ ჩაირთვებოდა.
გაერთიანებული სამეფო ემზადება Electronic Travel Authorisation-ის ღირებულების £10-დან £16-მდე გაზრდისთვის, თუმცა გარკვეული ტრანზიტული მგზავრები გამონაკლისით ისარგებლებენ. ამ წინადადებამ ტურიზმის სფეროში შეშფოთება გამოიწვია და შესაძლოა 2025 წლის მოგზაურობის გეგმებზეც აისახოს.
ავიაკომპანიები აფრთხილებენ, რომ გაერთიანებულ სამეფოში ETA-ს საფასურის დაგეგმილმა ზრდამ ქვეყანა საერთაშორისო ვიზიტორებისთვის ნაკლებად კონკურენტუნარიანი შეიძლება გახადოს. კრიტიკა იმ დროს გაჩნდა, როცა ახალი ციფრული სამოგზაურო ნებართვა უფრო ფართოდ ვრცელდება.
IATA საჯაროდ ეწინააღმდეგება გაერთიანებული სამეფოს გეგმას, რომ ETA-ს საფასური 60%-ით გაზარდოს სისტემის ფართო ამოქმედებიდან სულ რამდენიმე დღეში. ორგანიზაციის შეფასებით, ეს ნაბიჯი ტურიზმის ზრდის მიზნებს ეწინააღმდეგება და უკვე არსებულ საჰაერო გადასახადებს კიდევ ერთ ხარჯს ამატებს.
ბრიტანეთსა და ევროპას შორის მოგზაურობის წესები 2025 წელს ახალ გარდამავალ ეტაპზე გადადის. ბრიტანეთი ETA-ის მოცვას აფართოებს, ხოლო ევროკავშირი ETIAS-სა და EES-ს ამზადებს, რაც წინასწარ გადამოწმებას კიდევ უფრო მნიშვნელოვანს ხდის.