ევროკავშირის დიდი ხნის დაგვიანებული საზღვრის რემონტი კვლავ მოძრაობს, მაგრამ დიდი დათმობით. მძიმე რიგების თავიდან აცილების მიზნით ** ზოგიერთი მოგზაური გადატვირთულ საგუშაგოებზე შესაძლოა თავიდან აირიდოს ხელი სრული ბიომეტრიული რეგისტრაციის გარეშე **.
ევროკავშირის საერთო საბილეთო პოლიტიკა ეუბნება შეუერთებელი შთანატობის პირობებს შენგენის ზონაში, მოისტაზირკებს გეოპოლიტიკური ცვლილებებით საბილეთო ხელმისაწვდომობისა და შეჩერების მექანიზმის საშუალებით. აღმოს, თუ როგორ იმატებს ციფრულიზაციის და ETIAS ინტეგრაციის მოგზაურობის უსაფრთხოება.
2024 წლის მაისსში EES-ის ოქტომბრის გაშვება მოსალოდნელი იყო. Eurostar-მა St Pancras-ზე ახალ კიოსკებში 10 მილიონი ევრო ჩადო, Getlink კი Eurotunnel-გ 70 მილიონს ხარჯავდა. ასე გარდაიქმნებოდა ლა-მანშის გადასასვლელი.
ABTA-მ ევროპაში მოგზაურობის გზამკვლევი გააფართოვა და EES-ისა და ETIAS-ის შესახებ ცალკე ინფორმაცია გამოაქვეყნა როგორც სექტორისთვის, ისე ფართო აუდიტორიისთვის. მიზანი იყო, ბიზნესებს კითხვებზე ადრე პასუხის გაცემა შეძლებოდათ, მაშინ როცა ოფიციალური დეტალები ჯერ კიდევ ყალიბდებოდა.
ბრიტანეთის პასპორტის ღირებულება 2024 წლის აპრილში კვლავ გაიზარდა, რაც ცოტა მეტია ვიდრე ერთ წელიწადში მეორე ზრდაა. ვინც მალე განახლებას გეგმავს, ახალი ტარიფები და ვადები წინასწარ უნდა გადაამოწმოს.
ABTA-მ მაღალი დასწრების მქონე ვებინარი ევროკავშირის ოფიციალურ პირებთან ერთად გამოიყენა, რათა სამოგზაურო ბიზნესებს ევროპაში სასაზღვრო ცვლილებების შემდეგი ეტაპი უკეთ გაეგოთ. მთავარი გზავნილი იყო, რომ მზადება უნდა მოიცავდეს როგორც მომხმარებლების ინფორმირებას, ისე ოპერაციულ დატვირთვას UK-ევროკავშირის მთავარ გადაკვეთის წერტილებში.
მოგზაურებს, რომლებიც ETIAS-ზე განაცხადს ავსებენ, არ სჭირდებათ ჯანმრთელობის მონაცემების, ვაქცინაციის სტატუსის ან ბიომეტრიული ინფორმაციის წარდგენა. სისტემა ეფუძნება ვინაობის დადასტურებას, მგზავრობის მონაცემებს და ავტომატურ უსაფრთხოების შემოწმებებს.
ევროპის კავშირის საბჭომ მიიღო თავისი პოზიცია პირველი კითხვის დროს კოსოვოს მიერ გაცემული პასპორტის მფლობელებისთვის ვიზის გარეშე მოგზაურობის შესახებ, რაც საშუძლებას იძლევა მოკლევადიანი ვიზიტები ვიზის მოთხოვნების გარეშე.
ევროკავშირი ცვლის იმას, თუ როგორ შედიან არაევროკავშირის მოგზაურები ბლოკში. ახალი ციფრული სისტემები გააერთიანებს ბიომეტრიულ შემოწმებას, ელექტრონულ წინასწარ ნებართვას და ახალ საფასურს, რაც მგზავრობის პროცესს მნიშვნელოვნად შეცვლის.
ABTA-ს Brexit-ის თეთრი დოკუმენტის შეფასება ფრთხილად პოზიტიური იყო სამოგზაურო სექტორისთვის, თუმცა საბოლოოდ გარკვეული არა. დოკუმენტი ასახავდა ინდუსტრიის რამდენიმე პრიორიტეტს, მაგრამ მნიშვნელოვან კომერციულ და პოლიტიკურ კითხვებს კვლავ ღიად ტოვებდა.