2024년 2월 IATA는 EES와 ETIAS를 여행객 정책 변경이 아니라 항공사에 대한 큰 운영 변화로 봤습니다. 초점은 시스템 적용 범위, 수동 확인, 그리고 탑승 판단을 복잡하게 만드는 전환 기간에 맞춰졌습니다.
유럽의 인기 여행지는 이제 관광세 인상만으로 혼잡 문제를 해결하려 하지 않습니다. 2024년에는 각 도시가 출입 규정, 교통 제한, 방문객 상한선, 디지털 캠페인을 함께 활용하며 주민과 문화유산, 공공 인프라에 가해지는 부담을 줄이려 하고 있습니다.
ABTA는 많은 참여가 있었던 웨비나를 통해 EU 당국과 여행업계를 연결하며 유럽 국경 제도 변화의 다음 단계를 정리했습니다. 준비는 고객 안내뿐 아니라 영국과 EU의 주요 통과 지점에서 생길 운영 부담까지 포함해야 한다는 점이 핵심 메시지였습니다.
유럽연합은 상호 연결된 대규모 IT 시스템을 운영하여 회원국이 국경, 망명 및 법 집행에 관한 중요한 정보를 공유할 수 있도록 통합된 보안 생태계를 구축하고 있습니다.
EU의 새로운 출입국 시스템은 많은 비EU 방문객에게 생체정보 기반 국경 심사를 도입합니다. 무엇이 달라지는지, 왜 지연이 우려되는지, 그리고 ETIAS 시행 전에 어떻게 준비해야 하는지 살펴봅니다.
ABTA는 2024년 초 웨비나 공지를 통해 EES와 ETIAS가 영국 여행업계에 얼마나 중요한지를 강조했습니다. 당장의 과제는 고객 혼란이 퍼지기 전에 제도를 구축하는 기관들로부터 정확한 정보를 확보하는 것이었습니다.
JHA 정보 교환 워킹그룹은 유럽연합 전체에서 사법 및 내무 정보 교환을 조정하는 데 중추적인 역할을 하며, 회원국 간의 안전하고 효율적인 데이터 공유를 보장합니다.
EU JHA 정보교환 실무그룹(IXIM)은 회원국들이 사법 및 내무 분야에서 정보를 어떻게 관리하고 공유하며 개선할지 방향을 설정하는 데 기여합니다. 이 그룹의 활동은 상호운용성, 입법 조율, 그리고 EU 주요 정보시스템의 효과적인 활용을 뒷받침합니다.
영국에 도착하는 승객들은 향후 여권을 제시하지 않고도 국경을 통과할 수 있게 될 수 있습니다.
EU 입출국 시스템(EES)이 발효되면, 영국 여권 보유자들은 처음으로 유럽 국경에서 생체 인식 데이터를 제공해야 합니다. 2023년 말에 작성된 이 기사는 새로운 검사의 요구 사항과 영국 주요 출발지에서 예상되는 처리 과정의 도전을 미리 살펴봅니다.