유럽의 새로운 국경 시스템 대비: 항공사는 EES와 ETIAS를 어떻게 준비했나

여러 해에 걸쳐 유럽연합은 두 가지 새로운 국경 관리 IT 시스템, 즉 **입출국 시스템(EES)**과 **유럽 여행 정보 인증 시스템(ETIAS)**의 도입을 준비해 왔습니다. 둘 다 비EU 여행객의 전자 행정을 간소화하도록 설계되었으며, 함께 항공 업계와 승객 모두에게 큰 변화를 의미합니다.

2024년 초 기준으로 일정은 EES가 2024년 3분기에 29개 유럽 국가에 도입되고, 이어 30개국을 포괄하는 ETIAS가 2025년 2분기에 도입되는 것을 가리켰습니다. 대규모 IT 프로그램이 으레 그렇듯 이 날짜는 나중에 바뀌게 되지만, 방향은 분명했습니다.

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두 시스템이 하는 일

EES는 비EU 국민의 입출국 시각과 장소를 기록하고 허가된 체류를 계산하며 체류 초과자나 입국 거부자를 표시합니다. 가동되면 여권의 수동 날인을 대체하여 방문객을 사전 선별함으로써 보안을 강화하는 한편, 이전에 단순 무비자 입국을 누리던 여행객에게 새로운 단계를 더합니다.

한편 ETIAS는 미국과 캐나다 방문객 같은 무비자 비EU 국민에게 도착 전 여행 허가 취득을 요구하며, 3년간 유효합니다. 정신적으로 미국의 ESTA와 캐나다의 eTA와 유사하며, 출발 전에 보안 및 이주 위험 측면에서 여행객을 사전 평가하는 것을 목적으로 합니다.

왜 항공사에게 중요했나

유럽 국가들이 세계 항공 교통에서 매우 큰 역할을 하기 때문에, EES와 ETIAS의 도입은 항공사에게 상당한 운영 변화를 의미했습니다. 장기적으로 업계는 비자 스티커를 수동으로 검사할 필요를 없애는 대화형 확인 같은 이점을 기대했습니다. 그러나 초기 단계에서 EES의 적용 범위는 포괄적이지 않았습니다. 단수 또는 복수(2회) 입국 단기 체류 비자 소지자만 범위에 들었고, 다수 입국 비자 소지자, 거주 허가 소지자, 환승 승객 등 많은 일반적인 승객 그룹은 범위 밖이어서 대체 확인이 필요했습니다.

항공사는 또한 시스템 응답에 관한 실무적 의문에 직면했습니다. EES 조회는 OK, NA, NOK 결과를 반환할 수 있었고, 이러한 답변은 확신을 갖고 조치하기에 항상 충분히 세밀하지 않아 많은 경우 여전히 수동 확인이 필요했습니다. ETIAS는 전환 기간 — 이 기간 동안 시스템은 적격 여행객에게 단순히 OK를 반환 — 과 일부 첫 입국을 면제하는 유예 기간으로 추가 복잡성을 더해, 항공사는 새로운 확인과 함께 기존 서류 확인을 계속 적용해야 했습니다.

여행객에게 무엇을 의미하나

승객에게 이 준비 단계의 실질적 교훈은 새로운 시스템이 한때 보이지 않던 단계를 공식화한다는 것입니다. EES는 국경에서 완료되고, ETIAS는 여행 전에 온라인으로 받아야 합니다. 요건을 미리 이해하면 체크인이나 탑승구에서의 당황을 피할 수 있습니다. 여행이 새로운 허가의 대상이 된다면, 출발 전에 준비할 수 있도록 ETIAS 신청을 시작하는 방법을 알아두는 것이 좋습니다.