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EU는 EES를 2025년 10월 12일부터 단계적으로 도입해 2026년 4월 10일까지 전면 운영을 목표로 합니다. ETIAS는 2026년 말 시작 전망이며 수수료는 20유로로 인상됩니다.

유럽의 여행 및 항공 단체들은 ETIAS 수수료 인상 계획이 충분한 근거 없이 여행 비용만 높일 수 있다며 EU에 재검토를 요구하고 있습니다.

유럽의 다음 국경 제도를 둘러싼 오랜 불확실성은 2025년 중반 EES 시작일과 ETIAS 새 수수료가 확인되면서 크게 줄었습니다. 영국 여행객에게 일정은 더 분명해졌지만, 국경 절차가 더 간단해진 것은 아니었습니다.

이번 업데이트로 논의는 이론에서 일정으로 넘어갔습니다. 일부 여행객은 2025년 10월 12일부터 EES를 경험하게 되고, 전면적인 국경 도입은 2026년 4월까지 이어질 전망입니다. ETIAS도 더 늦게, 그리고 기존 계획보다 더 높은 수수료로 도입될 가능성이 제시됐습니다.

유럽 관광·여행 부문의 광범위한 연합이 ETIAS 수수료를 7유로에서 20유로로 올리려는 유럽연합 집행위원회 제안에 반대하고 있습니다. 업계는 해당 인상이 비례성을 잃었다고 보고, 최종 결정 전에 투명한 영향평가를 요구하고 있습니다.

유럽연합 집행위원회는 유럽 대부분 지역을 단기 방문하는 무비자 여행객을 대상으로 ETIAS 수수료를 €7에서 €20로 올리는 방안을 추진하고 있습니다. 이번 조치는 EU 예산을 강화하기 위한 것이지만, 시행 전 정치적 승인이 필요합니다.

유럽연합의 ETIAS 제도가 다시 연기되면서 현재는 2026년 4분기 시행이 예상됩니다. 비자 면제 대상 여행자에게는 셍겐 지역 입국 전 새로운 사전 허가 제도가 적용되기까지 시간이 더 생긴 셈입니다.

IATA는 제도가 확대된 지 며칠 만에 영국 ETA 수수료를 60% 올리려는 계획에 공개적으로 반대했습니다. 이 단체는 해당 조치가 관광 성장 목표와 어긋나고 기존 항공 여행 세금 위에 새로운 부담을 얹는다고 봅니다.

항공업계는 영국 ETA 수수료 인상 계획이 국제 방문객에게 영국을 덜 매력적인 목적지로 만들 수 있다고 경고합니다. 새 디지털 여행 허가 제도가 확대되는 시점에 비용 자체가 정책 논쟁의 핵심으로 떠올랐습니다.

영국은 Electronic Travel Authorisation 비용을 £10에서 £16으로 올리는 방안을 추진하는 한편, 일부 환승 승객은 면제할 예정입니다. 이 제안은 여행업계의 우려를 불러왔으며 2025년 영국 여행 계획에도 영향을 줄 수 있습니다.