ETIAS Do t'i Kalojë Kontrollet e Hipjes te Transportuesit Ajrorë, Detarë dhe me Autobus

Ndryshimet në kërkesat evropiane të udhëtimit që sjell Sistemi Evropian i Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS) nuk ndalen te udhëtarët. Linjat ajrore ndërkombëtare, transportuesit detarë dhe operatorët e autobusëve do të kenë gjithashtu rolin e tyre, sepse do të bëhen përgjegjës për kontrollin e autorizimeve të udhëtimit para se njerëzit të nisen.

Sapo ETIAS të nisë në gjysmën e parë të vitit 2025, kompanitë e transportit do të jenë në vijën e parë të sistemit të ri, duke e kthyer portën e hipjes në pikën e parë të kontrollit ku konfirmohet një autorizim.

Photo by Joerg Mangelsen on Pexels

Çfarë duhet të kontrollojnë transportuesit para nisjes

Transportuesit ajrorë dhe detarë do të kërkohet të verifikojnë, brenda 48 orëve para nisjes, se udhëtarët pa vizë kanë një autorizim udhëtimi ETIAS të vlefshëm. Operatorët ndërkombëtarë të autobusëve përballen me të njëjtin detyrim, por u jepet një tranzicion më i gjatë: do të kenë tre vjet kohë për ta përmbushur kërkesën pasi sistemi të hyjë në funksionim.

Në praktikë, kjo do të thotë se udhëtarët që nuk kanë një ETIAS të vlefshëm përfundimisht nuk do të lejohen të hipin në avionin, autobusin ose anijen e tyre. Transportuesit mund të mbahen përgjegjës dhe të përballen me gjoba nëse transportojnë udhëtarë pa dokumente të vlefshme udhëtimi, dhe këto gjoba i caktojnë Shtetet Anëtare përkatëse.

Si funksionon ndërfaqja e transportuesve

Verifikimi kryhet në mënyrë elektronike përmes një mjeti të dedikuar të quajtur ndërfaqja e transportuesve, që e ofron BE-ja për këtë qëllim. Për ta përdorur, transportuesit duhet fillimisht të regjistrohen te eu-LISA, agjencia e BE-së përgjegjëse për funksionimin e sistemit. Më shumë se 1 000 transportues e kanë përfunduar tashmë regjistrimin, ku shumica dërrmuese vjen nga industria e aviacionit.

Photo by Julius Silver on Pexels

Çfarë do të thotë kjo për udhëtarët

Operatorët hekurudhorë trajtohen ndryshe: ata nuk do të kontrollojnë nëse udhëtarët e tyre kanë një ETIAS. Megjithatë, udhëtarët që largohen nga Mbretëria e Bashkuar me tren, si me Eurostar, duhet të jenë të vetëdijshëm se autorizimi i tyre do të verifikohet nga një roje kufitare para hipjes. Pavarësisht mjetit të transportit, ETIAS gjithmonë kontrollohet sërish në vetë kufirin e jashtëm.

Për udhëtarët, përfundimi praktik është i thjeshtë: siguroni autorizimin tuaj shumë para nisjes, që mungesa e një ETIAS-i të mos bëhet kurrë arsyeja pse ju kthejnë mbrapsht te porta. Nëse ende po njiheni me sistemin, përmbledhja jonë e ETIAS-it shpjegon kush e ka të nevojshëm dhe si përshtatet me reformat më të gjera kufitare.