ETIAS Do të Ndryshojë Menaxhimin e Hipjes nga Transportuesit

Linjat ajrore dhe transportuesit detarë do të duhet të verifikojnë ETIAS para nisjes

Pasi ETIAS të nisë, transportuesit ajrorë dhe detarë do të kenë një detyrim të drejtpërdrejtë operacional për të kontrolluar nëse udhëtarët pa vizë kanë autorizim të vlefshëm ETIAS. Verifikimi duhet të bëhet brenda 48 orëve para nisjes përmes ndërfaqes së BE-së të krijuar për transportuesit. Për të përdorur këtë sistem, transportuesit duhet të regjistrohen paraprakisht te eu-LISA.

Udhëtimet me autobus, tren dhe anije nuk do të trajtohen në të njëjtën mënyrë

Koha e kontrollit të ETIAS do të varet nga mënyra e transportit, edhe pse autorizimi mbetet i rëndësishëm në të gjitha rastet. Operatorëve ndërkombëtarë të autobusëve do t’u jepen tre vjet për të përmbushur kërkesën e kontrollit, ndërsa operatorët hekurudhorë nuk do të kryejnë vetë kontrolle ETIAS. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se pasagjerët e trenit përjashtohen: në nisje nga Mbretëria e Bashkuar, si shërbimet Eurostar, një roje kufitare mund të kontrollojë ETIAS para hipjes dhe ETIAS mund të verifikohet edhe në kufi.

Photo by Tom Antony on Pexels

Udhëtarët dhe transportuesit përballen me pasoja nëse ETIAS mungon

Për udhëtarët, pasoja më e menjëhershme është praktike: pasagjerëve pa ETIAS të vlefshëm mund t’u refuzohet hipja në avion, autobus ose anije. Për kompanitë e transportit, ndryshimi është edhe rregullator. Shtetet anëtare mund të vendosin penalitete ndaj transportuesve që transportojnë pasagjerë pa dokumente të vlefshme udhëtimi, çka e bën kontrollin e ETIAS pjesë të zakonshme të pajtueshmërisë para hipjes dhe jo thjesht një formalitet në kufi.