O ETIAS Vai Alterar a Forma Como as Transportadoras Gerem o Embarque

Companhias aéreas e transportadoras marítimas terão de verificar o ETIAS antes da partida

Quando o ETIAS for lançado, as transportadoras aéreas e marítimas passarão a ter uma obrigação operacional direta de verificar se os viajantes isentos de visto possuem uma autorização ETIAS válida. A verificação deverá ser feita nas 48 horas anteriores à partida através da interface da UE destinada às transportadoras. Para utilizar esse sistema, as transportadoras terão primeiro de se registar junto da eu-LISA.

As viagens de autocarro, comboio e navio não serão tratadas da mesma forma

O momento do controlo do ETIAS dependerá do modo de transporte, embora a autorização continue a ser relevante em todos os casos. Os operadores internacionais de autocarro terão três anos para cumprir a exigência de verificação, enquanto os operadores ferroviários não farão eles próprios controlos ETIAS. Ainda assim, os passageiros do comboio não ficam fora deste quadro: em partidas do Reino Unido, como os serviços Eurostar, um agente de fronteira pode verificar o ETIAS antes do embarque, e o ETIAS também pode ser controlado na fronteira.

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Viajantes e transportadoras enfrentam consequências se o ETIAS faltar

Para os viajantes, o efeito mais imediato é prático: passageiros sem ETIAS válido podem ver o embarque recusado em aviões, autocarros ou navios. Para as empresas de transporte, a mudança também é regulatória. Os Estados-Membros podem penalizar transportadoras que transportem passageiros sem documentos de viagem válidos, o que transforma a verificação do ETIAS numa parte normal do cumprimento das regras antes do embarque, e não numa simples formalidade de fronteira.