Lajme
Kur një Gjigant i Pushimeve Gaboi me Këshillën e Udhëtimit pas Brexit-it: Sqarimi i Fakteve për ETIAS
Lion Air Boeing 737 on tarmac with ground crew at an airport.
Përmbajtja e artikullit
Kur një Gjigant i Pushimeve Gaboi me Këshillën e Udhëtimit pas Brexit-it: Sqarimi i Fakteve për ETIAS
Edhe kompania më e madhe e pushimeve në Evropë mund t'i gabojë rregullat. Në qershor 2024, TUI korrigjoi këshillën e udhëtimit pas Brexit-it në faqen e saj pasi The Independent vuri në dukje një varg gabimesh që rrezikonin të ngatërronin pikërisht klientët që po përpiqej të qetësonte. Gabimet nuk ishin të vogla: prekën rregullat e reja të hyrjes në BE, koston e lejeve të ardhshme të udhëtimit dhe se cilat vende janë në të vërtetë brenda Zonës Schengen pa kufij.
Korrigjimi shërben si një hyrje e dobishme, sepse të njëjtat mite qarkullojnë gjerësisht. Ja pamja e saktë siç ishte në verën e vitit 2024.
Photo by Jeffry Surianto on Pexels
Miti i afatit kohor të ETIAS
Faqja e TUI-t pretendonte se skema ETIAS e BE-së ishte "në funksion që nga viti 2022". Kjo ishte thjesht e gabuar. Sistemi i para-regjistrimit nuk do të fillonte para prillit 2025 në rastin më të hershëm. Plani i BE-së ishte të prezantonte së pari Sistemin e Hyrjes/Daljes (EES), në vjeshtën e vitit 2024, me ETIAS që do të vinte rreth gjashtë muaj më vonë.
Të dy sistemet janë të ndryshme. EES është një bazë të dhënash kufitare e automatizuar që regjistron vizitorët jashtë BE-së kur hyjnë dhe dalin. ETIAS, nga ana tjetër, është një autorizim para udhëtimit që vizitorët e përjashtuar nga viza duhet ta marrin online para nisjes, i modeluar gjerësisht sipas ESTA-s amerikane. Ngatërrimi i të dyjave, ose supozimi se ndonjëri ishte tashmë aktiv, ishte një recetë për konfuzion.
Sa do të kushtonte dhe çfarë do të mbulonte vërtet ETIAS
Kur të nisë, ETIAS do t'u kërkojë vizitorëve të regjistrohen online dhe të paguajnë një tarifë të vogël para se të udhëtojnë drejt BE-së dhe zonës më të gjerë Schengen. Tarifa u caktua në 7 € (rreth 6 £) për një leje të vlefshme deri në tre vjet. Skema është në planifikim që nga viti 2016 — kur Mbretëria e Bashkuar, ende anëtare e BE-së, ishte e përfshirë në hartimin e saj. Brukseli e përshkruan ETIAS si një "sistem të thjeshtë, të shpejtë dhe miqësor ndaj vizitorit", e jo si një vizë në kuptimin tradicional.
Për shumicën e pushuesve, pra, realiteti i ardhshëm është modest: një formular online një herë, një pagesë e vetme dhe një leje që zgjat vite. Është dezinformimi, e jo vetë sistemi, që shkakton më shumë ankth.
Rivendosja e Schengen-it që nuk ekziston më
TUI gjithashtu linte të kuptohej se Bullgaria, Kroacia dhe Rumania ishin jashtë Zonës Schengen, duke sugjeruar se udhëtarët mund t'i përdornin për të "rivendosur" numëruesin e tyre prej 90 ditësh. Kjo nuk është më e vërtetë. Kroacia iu bashkua Schengen-it në vitin 2023, ndërsa Bullgaria dhe Rumania tani janë pjesë e zonës pa kufij për mbërritjet me ajër dhe det. Vendet e vetme të BE-së ende jashtë Schengen-it janë Irlanda dhe Qipro.
Thelbësore është që rregulli i qëndrimit të shkurtër 90 ditë në 180 zbatohet në të gjithë BE-në, EEA-në dhe Zvicrën si një zonë e vetme. Kalimi nga një shtet anëtar në tjetrin nuk siguron kohë shtesë. Për një pasqyrë më të plotë se si lidhen këto sisteme, pasqyra e ETIAS dhe EES shtjellon se çfarë mund të presin vizitorët para dhe pas nisjes.
Pasi The Independent nxori në pah gabimet, TUI korrigjoi informacionin në faqen e saj. Mësimi për udhëtarët është i thjeshtë: kontrolloni rregullat me një burim të besueshëm dhe trajtoni me kujdes pretendimet që tingëllojnë të sigurta.
Photo by Mitsuo Komoriya on Unsplash
Etiketat:
Burimi:
Burimet e imazheve:
- Imazhi i kokës: Photo by Jeffry Surianto on Pexels
- Imazhi teaser: Photo by Mitsuo Komoriya on Unsplash