Udhëtime në Europë me autobus, tren ose makinë sipas rregullave ETIAS
Zbuloni se si ETIAS ndikon në planet tuaja të udhëtimit në tokë me autobus, tren ose makinë në të gjithë Europën.
Zbuloni se si ETIAS ndikon në planet tuaja të udhëtimit në tokë me autobus, tren ose makinë në të gjithë Europën.
Udhëtimi në Japoni mund të bëhet më i shtrenjtë në vitin 2026, pasi qeveria po shqyrton rritje të tarifave të vizave, taksës së daljes dhe tarifave të reja të lidhura me turizmin.
Në mbledhjen e tetorit 2025, ministrat e punëve të brendshme të BE-së vlerësuan gjendjen e zonës Schengen vetëm pak ditë pasi EES hyri në fuqi. Diskutimi e lidhi zbatimin real të sistemit me valën e ardhshme të teknologjisë kufitare, përfshirë ETIAS-in dhe Eurodac-un e përditësuar.
Në tetor 2025, BE përcaktoi më në fund formën operative të Sistemit të Hyrje-Daljes për udhëtarët britanikë. Mesazhi kryesor ishte i qartë: pritni zbatim të fazuar, më shumë kontrolle biometrike dhe një periudhë ku vulat e vjetra në pasaportë do të ecin paralelisht me regjistrimin e ri dixhital.
Sistemi i Hyrje-Daljes i BE-së zëvendëson vulosjen manuale të pasaportave me një regjistër digjital të përbashkët për shumë udhëtarë jo të BE-së me qëndrim të shkurtër. Ai kombinon regjistrimin biometrik, kontrollet e automatizuara dhe një zbatim gradual për të modernizuar menaxhimin kufitar në zonën Schengen.
Disa ditë para lansimit të EES, testet e kioskave të Eurotunnel treguan rreth dy minuta kohë ekrani për person. Getlink investoi 80 milionë euro në infrastrukturë ndërsa Eurostar instaloi 49 kioska në St Pancras.
ABTA i përdori planet e saj për World Travel Market për ta paraqitur mbështetjen për anëtarët si një përzierje rrjetëzimi, informacioni sektorial dhe diskutimi praktik mbi politikat e udhëtimit. Mes temave ishin studimi Holiday Habits dhe një sesion i posaçëm për EES dhe ETIAS.
Disa ditë para lansimit të EES, testet e kioskave të Eurotunnel treguan rreth dy minuta kohë ekrani për person. Getlink investoi 80 milionë euro në infrastrukturë ndërsa Eurostar instaloi 49 kioska në St Pancras.
Vala e parë e ndërprerjes së EES mund të mos godasë aty ku presin pasagjerët. Sipas analizës së burimit, aeroportet me një fluks të qëndrueshëm të mbërritjeve jashtë Shengenit janë më të cenueshëm se ata që marrin trafik në pikat më të lehta për t'u menaxhuar.
Pasiguria e gjatë rreth sistemeve të ardhshme kufitare të Evropës u ngushtua në mesin e 2025 kur BE vendosi një datë fikse për fillimin e EES dhe konfirmoi një tarifë më të lartë për ETIAS. Për udhëtarët britanikë, kjo solli më shumë qartësi në afate, por jo një proces kufitar më të thjeshtë.