Qué Significa 2026 para la Política y la Regulación de Viajes

Al comenzar el nuevo año, el sector de los viajes hace balance de un panorama regulatorio que sigue cambiando a gran velocidad. Al reflexionar sobre el año que viene, el director ejecutivo de ABTA, Mark Tanzer, señala que el ritmo del cambio político y regulatorio no da señales de desacelerar en 2026. Tanto para los viajeros como para las empresas, comprender ahora las prioridades es la mejor forma de prepararse para lo que viene.

Los últimos doce meses subrayan lo cargada que se ha vuelto la agenda. El equipo de Asuntos Públicos de ABTA respondió a 25 consultas en nombre del sector, que abarcaron la revisión del Reglamento de Viajes Combinados (PTRs), los cambios en las normas de transparencia de precios, la accesibilidad y la relación entre el Reino Unido y la UE.

Photo by Antoine Schibler on Unsplash

Un año de implicación y logros conseguidos con esfuerzo

Ese trabajo de consulta arrojó resultados tangibles. Los logros del año incluyeron avances bienvenidos hacia un acuerdo de movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE, la evitación de cambios importantes en los PTRs y la participación de ABTA en los grupos de trabajo del gobierno sobre accesibilidad en la aviación. Cada uno de ellos afecta directamente a cómo se venden, se fijan los precios y se protegen las vacaciones.

Detrás de las propuestas políticas hay una implicación política sostenida. Desde las elecciones generales de julio de 2024, ABTA ha mantenido contacto con más de 100 parlamentarios, respaldado por visitas de miembros por todo el país y una presencia continua en Westminster. Esa base da al sector una voz creíble cuando se toman decisiones sobre las normas que rigen los viajes.

El EES y el ETIAS toman el protagonismo

De todos los cambios a la vista, ninguno es mayor que el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. Se espera que al nuevo sistema fronterizo biométrico le siga el ETIAS, la autorización previa al viaje de la UE, más adelante en 2026. Juntos representan el cambio práctico más significativo para los viajeros británicos que entran en el espacio Schengen.

ABTA tenía previsto reunirse con la Oficina del Gabinete para tratar la implantación, y trasladará las experiencias de los miembros sobre el terreno a todo el gobierno — incluidos el FCDO, el Departamento de Transporte y el Ministerio del Interior. La asociación continúa actualizando sus consejos para los miembros a medida que evoluciona el panorama. Los viajeros que deseen un resumen claro de cómo se conectan ambos sistemas pueden consultar el resumen sobre ETIAS y EES antes de planificar su próximo viaje.

Prioridades para los próximos seis meses

El EES y el ETIAS no son los únicos puntos de la agenda. Durante los próximos seis meses ABTA también se centrará en la relación entre el Reino Unido y la UE de cara a la próxima Cumbre UE–Reino Unido, los retos de competencias del sector, la protección al consumidor, la sostenibilidad y la accesibilidad — esta última a través del Grupo de Implementación de Accesibilidad en la Aviación y la Red de Accesibilidad de Pasajeros Marítimos.

Los cruceros también están muy presentes. ABTA continuará trabajando con CLIA, la Cámara de Navegación y el gobierno en el Plan de Crecimiento de Cruceros del Reino Unido. En conjunto, el año que viene tiene menos que ver con un solo titular y más con un amplio programa de trabajo — con el EES y el ETIAS como los cambios que los viajeros probablemente notarán primero.

Photo by Hanson Lu on Unsplash