O que 2026 Significa para a Política e a Regulação das Viagens

Com o início do novo ano, o setor das viagens faz um balanço de um panorama regulatório que continua a mudar a grande velocidade. Ao refletir sobre o ano que se avizinha, o diretor executivo da ABTA, Mark Tanzer, observa que o ritmo das mudanças políticas e regulatórias não dá sinais de abrandar em 2026. Tanto para os viajantes como para as empresas, compreender agora as prioridades é a melhor forma de se preparar para o que aí vem.

Os últimos doze meses sublinham como a agenda se tornou intensa. A equipa de Assuntos Públicos da ABTA respondeu a 25 consultas em nome do setor, abrangendo a revisão do Regulamento das Viagens Organizadas (PTRs), as alterações às regras de transparência de preços, a acessibilidade e a relação entre o Reino Unido e a UE.

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Um ano de envolvimento e resultados conquistados a custo

Esse trabalho de consulta produziu resultados concretos. Os resultados do ano incluíram avanços bem-vindos rumo a um acordo de mobilidade jovem entre o Reino Unido e a UE, a evitação de alterações importantes aos PTRs e o envolvimento da ABTA nos grupos de trabalho do governo sobre acessibilidade na aviação. Cada um deles diz respeito diretamente à forma como as férias são vendidas, tarifadas e protegidas.

Por trás das contribuições políticas está um envolvimento político sustentado. Desde as eleições gerais de julho de 2024, a ABTA estabeleceu contacto com mais de 100 parlamentares, apoiada por visitas de membros por todo o país e uma presença contínua em Westminster. Esse trabalho de base dá ao setor uma voz credível quando se tomam decisões sobre as regras que regem as viagens.

O EES e o ETIAS assumem o protagonismo

De todas as mudanças à vista, nenhuma é maior do que o Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. Espera-se que o novo sistema fronteiriço biométrico seja seguido pelo ETIAS, a autorização de viagem prévia da UE, mais tarde em 2026. Em conjunto, representam a mudança prática mais significativa para os viajantes britânicos que entram no espaço Schengen.

A ABTA tinha previsto reunir-se com o Cabinet Office para discutir a implementação e irá transmitir as experiências dos membros no terreno a todo o governo — incluindo o FCDO, o Departamento dos Transportes e o Ministério do Interior. A associação continua a atualizar os seus conselhos aos membros à medida que o panorama evolui. Os viajantes que pretendam um resumo claro de como os dois sistemas se articulam podem consultar a visão geral do ETIAS e do EES antes de planearem a próxima viagem.

Prioridades para os próximos seis meses

O EES e o ETIAS não são os únicos pontos da agenda. Ao longo dos próximos seis meses, a ABTA também se concentrará na relação entre o Reino Unido e a UE a caminho da próxima Cimeira Reino Unido–UE, nos desafios de competências do setor, na proteção do consumidor, na sustentabilidade e na acessibilidade — esta última através do Grupo de Implementação de Acessibilidade na Aviação e da Rede de Acessibilidade de Passageiros Marítimos.

Os cruzeiros estão também bem presentes. A ABTA continuará a trabalhar com a CLIA, a Chamber of Shipping e o governo no Plano de Crescimento dos Cruzeiros do Reino Unido. No conjunto, o ano que se avizinha tem menos a ver com um único título e mais com um amplo programa de trabalho — com o EES e o ETIAS como as mudanças que os viajantes mais provavelmente notarão primeiro.

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