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IATAは、制度拡大の数日後に英国ETA料金を60％引き上げる計画に公然と反対しました。同団体は、この措置が観光成長目標に逆行し、既存の航空関連課税に新たな負担を上乗せするとみています。

2025年初めの時点で、英国人旅行者への中心的なメッセージは、EUの次の国境変更はなお遅れているということでした。まず出入域システムが先に来る必要があり、その後のETIASは、その制度が数か月にわたり完全稼働してからでなければ始められません。

ETIASと出入域システムは一緒に語られることが多いものの、役割は同じではありません。ひとつは渡航前の認証制度であり、もうひとつは実際に到着した時に使われる国境登録システムです。

EUは、訪問者がヨーロッパへ旅行する方法を変える2つの新しい国境管理ツールを導入しています：ETIASと出入国管理システム(EES)です。どちらもヨーロッパの安全保障を強化しますが、その仕組みは全く異なります。

EUは、訪問者がヨーロッパへ旅行する方法を変える2つの新しい国境管理ツールを導入しています：ETIASと出入国管理システム(EES)です。どちらもヨーロッパの安全保障を強化しますが、その仕組みは全く異なります。

多くの旅行者にとって、2025年は一つの新ルールではなく、異なる速度で進む複数の制度の年でした。英国のETA、EUのEES、そして後続のETIASが別々の変更であり、別々の時期に動くことを理解するのが鍵でした。

ブルガリアとルーマニアは陸地国境検査の廃止によりシェンゲン協定への完全な参加を達成し、EU大臣は進化する移民とセキュリティの枠組みに対応しています。

英国と欧州の渡航ルールは、2025年に新たな移行段階へ入ります。英国はETA対象を広げ、EUはETIASとEESを準備しており、出発前確認の重要性がさらに高まります。

Environment AgencyはUK ETSとCORSIAに関する執行方針の更新を完了しました。影響が大きいのは旅行者よりも、気候関連の民事制裁がどう適用されるかを明確に把握したい航空事業者やコンプライアンス担当です。

英国と欧州の渡航ルールは、2025年に新たな移行段階へ入ります。英国はETA対象を広げ、EUはETIASとEESを準備しており、出発前確認の重要性がさらに高まります。