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2025年8月の時点で、英国人旅行者はすでにブレグジット後の入域条件を管理する必要があり、そこに新たな生体情報の層が加わろうとしていました。実務的な要点は、今ある基本条件を確実に満たし、10月以降のより厳しい国境手続きに備えることでした。

欧州の旅行業界団体は、ETIAS手数料を7ユーロから20ユーロへ引き上げる計画について、十分な根拠が示されていないとして見直しを求めています。

ガーディアン紙は2025年7月に訂正を発行し、ETIASビザ免除の手数料が導入時に€20になることを確認しました（以前の報道で引用されていた€7ではありません）。この記事では€20の手数料が何をカバーするか、誰が免除されるか、いつシステムが稼働するかを説明します。

EUはEESを2025年10月12日から段階的に導入し、2026年4月10日までに全面運用を予定しています。ETIASは2026年末に開始見込みで、料金は20ユーロに引き上げられます。

欧州の次の国境制度をめぐる長い不確実性は、2025年半ばにEESの開始日とETIASの新料金が示されたことでかなり狭まりました。英国の旅行者にとって時期は見えやすくなりましたが、国境通過が簡単になるわけではありませんでした。

この更新で議論は理論から日程へ移りました。EESは2025年10月12日から一部旅行者に適用され、全面的な国境導入は2026年4月まで続く見通しとなりました。さらにETIASはより遅く、以前の計画より高い手数料で始まる方向が示されました。

ロンドンのセント・パンクラス駅では、ユーロスター利用者が出発30分前から着席できるようになりました。この変更は混雑の緩和、出発前の体験向上、そして国際鉄道需要の拡大への対応を目的としています。

2025年5月20日のUK-EUサミット合意は、EES開始後の英国人によるEU国境でのeゲート使用を妨げる法的障壁がなくなったことを確認した。しかし実際の変化は早くとも10月まで到来しない。

英国旅行者に対するeGates利用拡大の話は大きく聞こえましたが、実際の変化はもっと限定的でした。一部の空港で処理の高速化はあり得ても、EU国境での英国旅行者の法的位置づけや基本的な入域条件そのものが書き換えられるわけではありませんでした。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。