როდესაც შესვლისა და გასვლის სისტემამ 2025 წლის ოქტომბერში ეტაპობრივი გაშვება დაიწყო, მოგზაურებს სჭირდებოდათ მკაფიო პრაქტიკული შეჯამება და არა მორიგი აბსტრაქტული პოლიტიკური ახსნა. სტატიამ უპასუხა მთავარ კითხვებს იმაზე, ვის ეხებოდა სისტემა, რა შემოწმებები იყო საჭირო და რატომ იყო პირველი თვეების განმავლობაში რიგები მოსალოდნელი.
ევროკავშირის შესვლა-გასვლის სისტემა პასპორტის ხელით დაბეჭდვას ცვლის საერთო ციფრული ჩანაწერით ბევრი მოკლევადიანი არაევროკავშირის მოგზაურისთვის. სისტემა აერთიანებს ბიომეტრიულ რეგისტრაციას, ავტომატიზებულ კონტროლს და ეტაპობრივ დანერგვას, რათა შენგენის სივრცეში სასაზღვრო მართვა განახლდეს.
ევროკავშირის არაწევრი ქვეყნების მოგზაურებს აფრთხილებენ ყალბი ETIAS ვებსაიტების შესახებ, რომლებიც ევროკავშირის საზღვრის მომავალი ცვლილებებით გამოწვეულ გაუგებრობას იყენებენ. აი, რას ნიშნავს სინამდვილეში ETIAS და EES, როდის ამოქმედდება ისინი და როგორ უნდა აიცილოთ თავიდან თაღლითობა.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე დღით ადრე Eurotunnel-ის კიოსკებზე ჩატარებული ტესტები ერთ ადამიანზე ეკრანის დაახლოებით ორ წუთს აჩვენებდა. Getlink-მა ინფრასტრუქტურაში 80 მილიონი ევრო ჩადო, ხოლო Eurostar-მა St Pancras-ზე 49 კიოსკი დააყენა.
EES-ის გაშვებამდე რამდენიმე კვირით ადრე Brexit-ის შემდეგ მოქმედ სამოგზაურო წესებზე გაუგებრობა კვლავ ფართოდ იყო გავრცელებული. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის პრაქტიკული კითხვა აღარ იყო, მოვიდოდა თუ არა სისტემა, არამედ ის, როგორ იმუშავებდა ახალი სასაზღვრო პროცესი და რა იქნებოდა შემდეგ.
EES-ის შეფერხების პირველი ტალღა შეიძლება არ მოხვდეს იქ, სადაც მგზავრები მოელიან. წყაროს ანალიზის თანახმად, აეროპორტები, რომლებსაც აქვთ არაშენგენის ჩამოსვლის მუდმივი ნაკადი, უფრო დაუცველია, ვიდრე ის აეროპორტები, რომლებიც იღებენ ტრაფიკს უფრო ადვილად სამართავ მწვერვალებში.
ევროპის ტურიზმისა და მოგზაურობის ფართო კოალიცია ეწინააღმდეგება ევროკომისიის წინადადებას ETIAS-ის საფასურის 7 ევროდან 20 ევრომდე გაზრდის შესახებ. კოალიციის შეფასებით, ზრდა არაპროპორციულია და საბოლოო გადაწყვეტილებამდე გამჭვირვალე გავლენის შეფასებაა საჭირო.
ევროკავშირი EES-ს ეტაპობრივად გაააქტიურებს 12 ოქტომბერი 2025-დან და სრულ განთავსებას ელოდება 10 აპრილი 2026-მდე. ETIAS მოსალოდნელია 2026 წლის ბოლოს, საფასური კი 20 ევროა.
ევროპის მომდევნო სასაზღვრო სისტემების შესახებ ხანგრძლივი გაურკვევლობა 2025 წლის შუა პერიოდში შემცირდა, როცა ევროკავშირმა EES-ისთვის ზუსტი დაწყების თარიღი განსაზღვრა და ETIAS-ის უფრო მაღალი საფასურიც დაადასტურა. ბრიტანელი მოგზაურებისთვის ეს ვადებზე მეტ სიცხადეს ნიშნავდა, მაგრამ არა უფრო მარტივ სასაზღვრო პროცესს.