ევროკავშირის ახალი შესვლა-გასვლის სისტემა კვლავ გადაიდო, გაშვების ახალი თარიღით, რომელიც 2024 წლის ნოემბერზეა გათვლილი. დატვირთულ გადასასვლელებზე ქაოსის თავიდან ასაცილებლად, ჩინოვნიკებმა შეარბილეს ბიომეტრიული მოთხოვნაც 'შემამსუბუქებელი სარქვლით', რომელმაც შესაძლოა ბევრი მგზავრი გაათავისუფლოს პირველი შესვლისას.
სანამ ევროკავშირი ემზადებოდა შესვლა/გასვლის სისტემის ჩასართავად, Eurostar, დოვერის პორტი და Eurotunnel ჩქარობდნენ ბიომეტრიული კიოსკებისა და დამატებითი კაბინების დაყენებას. აი როგორ ემზადებოდა ლა-მანშის გავლით მგზავრობა სახის სკანირებისა და თითის ანაბეჭდების შემოწმებისთვის.
ABTA-მ წევრები ევროპელ ჩინოვნიკებთან შეკრიბა, რომლებიც ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემისა და ETIAS-ის დანერგვას უძღვებიან, რეკორდულ ვებინარზე — უფრო ფართო ძალისხმევის ნაწილი, რათა ინდუსტრიას ახალი სასაზღვრო წესებისთვის მზადებაში დაეხმაროს.
2023 წლის ბოლოს ევროკავშირის ახალი ციფრული სასაზღვრო სისტემა 2024 წლის შემოდგომაზე უნდა დაწყებულიყო, რაც ბრიტანელ მოგზაურებს პირველი მოგზაურობისას თითის ანაბეჭდებსა და სახის სკანს მოსთხოვდა. აი, რას მოიცავდა მოსალოდნელად ეს ცვლილება.
Ryanair-მა და სამოგზაურო ინდუსტრიის სხვა ხმებმა გააფრთხილეს, რომ ევროკავშირის გეგმა შესვლა/გასვლის სისტემის ყველა საზღვარზე ერთ დღეში გაშვების შესახებ სარისკო და გამოუცდელია. ბრიუსელი ამტკიცებს, რომ რბილი გაშვება არ იქნება, როცა ბიომეტრიული სასაზღვრო სისტემა 2024 წლის შემოდგომაზე ამოქმედდება.
ევროკავშირის სახის სკანირების შესვლა/გასვლის სისტემა 2024 წლის ბოლოს იყო მოსალოდნელი, ხოლო ერთი ბრიტანული რეპორტაჟი 6 ოქტომბრის დაწყებაზე მიუთითებდა. აი, რას მოიცავს სისტემა, ვის ეხება და როგორ უკავშირდება ETIAS-ს.