ბრექსიტის შემდგომი ევროკავშირის სასაზღვრო შემოწმებები: რას ნიშნავს EES-ის გრაფიკი მოგზაურებისთვის

ევროკავშირის ბრექსიტის შემდგომი შესვლა/გასვლის სისტემა (EES) დიდი ხნის განმავლობაში აღიწერებოდა, როგორც „2024 წლის ბოლოს“ მომავალი. იმ დროს, ერთი ბრიტანული საინფორმაციო რეპორტაჟი უფრო შორს წავიდა და Eurotunnel-ზე დაყრდნობით 2024 წლის 6 ოქტომბრის დაწყების თარიღი ვარაუდით დაასახელა, თუმცა ევროკომისიის შინაგან საქმეთა დეპარტამენტმა ეს არ დაადასტურა. თავდაპირველად 2022 წლისთვის დაგეგმილი, სისტემა უკვე არაერთხელ იყო გადადებული, და მოგზაურები ცდილობდნენ გაეგოთ, რას ნიშნავდა ის პრაქტიკაში.

Photo by JESHOOTS.COM on Unsplash

რა არის EES

EES არის ავტომატური რეგისტრაციის სისტემა გაერთიანებული სამეფოსა და სხვა ევროკავშირის გარეთა მოგზაურებისთვის, რომელთაც ევროკავშირში შესასვლელად ვიზა არ სჭირდებათ. ყოველ ჯერზე, როცა ევროკავშირის გარე საზღვარს კვეთენ, მოგზაურები პასპორტს ან სამგზავრო დოკუმენტს თვითმომსახურების კიოსკში დაასკანერებენ. სისტემა აღრიცხავს მოგზაურის სახელს, ბიომეტრიულ მონაცემებსა და შესვლა-გასვლის თარიღსა და ადგილს, ხოლო სახის სკანირება და თითის ანაბეჭდის მონაცემები ყოველი მგზავრობის შემდეგ სამი წლის განმავლობაში ინახება. ის არ ეხება კანონიერ რეზიდენტებს ან გრძელვადიანი ვიზის მფლობელებს.

EES იმუშავებს ევროკავშირის ყველა წევრ სახელმწიფოში შესვლისას, კვიპროსისა და ირლანდიის გარდა, ასევე ევროკავშირის გარეთა ოთხ შენგენის ქვეყანაში: ისლანდია, ლიხტენშტაინი, ნორვეგია და შვეიცარია. მისი მიზანია სასაზღვრო უსაფრთხოების გაძლიერება და იმ მოგზაურების გამოვლენა, რომლებიც ნებისმიერ 180-დღიან პერიოდში ნებადართულ 90 დღეს გადააჭარბებენ. გადავადებები დიდწილად კონტრაქტორების მიერ ვადების დაცვის სირთულეებს მიეწერებოდა, რადგან ბარიერები და კიოსკები სახმელეთო, საზღვაო და საჰაერო საზღვრებზე უნდა დამონტაჟდეს.

სად ჯდება ETIAS

EES დაკავშირებულია ევროპის სამოგზაურო ინფორმაციისა და ავტორიზაციის სისტემასთან (ETIAS), რომელიც ვიზის არმქონე ევროკავშირის გარეთა მოქალაქეებს ავალდებულებს, ბლოკში შესვლამდე სამოგზაურო ნებართვა მიიღონ. თავდაპირველად ETIAS-ის ამოქმედება 2023 წლის ნოემბრიდან იყო მოსალოდნელი, თუმცა რეპორტაჟის დროს ის 2025 წლის პირველი ნახევრისთვის იყო დამტკიცებული. მოგზაურები ონლაინ შეიტანენ განაცხადს 7 ევროს საფასურით, და დამტკიცების შემდეგ ნებართვა ელექტრონულად პასპორტს უკავშირდება და სამი წელი მოქმედებს.

Photo by Natasa Dav on Pexels

რას ნიშნავს ეს მგზავრობისთვის

ინდუსტრიის ჯგუფებმა — მათ შორის აეროპორტების საბჭომ ACI Europe, Airlines for Europe-მა, ევროპის რეგიონული ავიახაზების ასოციაციამ და IATA-მ — ზოგადად მხარი დაუჭირეს გადავადებებს, იმის მტკიცებით, რომ ისინი მეტ დროს აძლევდნენ მზადებასა და გადაუჭრელი საკითხების მოგვარებას, რათა მგზავრებს ჩავარდნა არ შეჰქმნოდათ. მიუხედავად ამისა, იყო შეშფოთება უფრო გრძელი რიგების შესახებ, რადგან ფრანგული ხელისუფლება EES-ის შემოწმებებს გაერთიანებული სამეფოს დუვრის პორტში, Eurostar-სა და Eurotunnel-ში ჩაატარებს, გაერთიანებული სამეფოს მთავრობასთან თანამშრომლობით, რათა შემცირდეს გავლენა სასაზღვრო ნაკადებზე. კომისიამ ასევე მიანიშნა, რომ სისტემა შესაძლოა საჭიროებდეს თანდათანობით და მოქნილად დანერგვას, რათა შემცირდეს ხანგრძლივი ლოდინის რისკი. იმის უფრო სრული სურათისთვის, როგორ მუშაობს ეს სისტემები ერთად, იხილეთ ჩვენი ETIAS-ის მიმოხილვა.