წლების დაგეგმვისა და წლების გადადების შემდეგ, ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემა საბოლოოდ მოვიდა 2025 წლის შემოდგომაზე. ჟურნალისტებმა Eurotunnel-სა და Eurostar-ში ახალი თითის ანაბეჭდის კიოსკები გამოცადეს, რათა ენახათ, რას მოიცავს ნამდვილად ბიომეტრიული საზღვარი.
წლების დაგეგმვა და წლების გადადება — ევროკავშირის ახალი შესვლა/გასვლის სისტემა საბოლოოდ მოვიდა. ოპერატორებს ეშინოდათ, რომ ის აეროპორტებში, პორტებსა და სარკინიგზო სადგურებში ქაოსს გამოიწვევდა — აი, როგორ მუშაობს ბიომეტრიული შემოწმებები სინამდვილეში ლა-მანშზე.
სანამ ევროკავშირი ემზადებოდა შესვლა/გასვლის სისტემის ჩასართავად, Eurostar, დოვერის პორტი და Eurotunnel ჩქარობდნენ ბიომეტრიული კიოსკებისა და დამატებითი კაბინების დაყენებას. აი როგორ ემზადებოდა ლა-მანშის გავლით მგზავრობა სახის სკანირებისა და თითის ანაბეჭდების შემოწმებისთვის.
განმეორებითი გადადებების შემდეგ, ევროკავშირმა უფრო ნათელი სურათი დახატა იმისა, თუ როგორ იმუშავებს მისი შესვლა/გასვლის სისტემა. აი, მარტივი გზამკვლევი, რა იცვლება საზღვარზე, ვის ეხება და სად ჯდება ETIAS.
ბრიტანელ მოგზაურებს, რომლებიც ფრანგულ საზღვარს კვეთენ, შესაძლოა ლოდინის დრო ორჯერ მეტად გაეზარდოთ, როცა ევროკავშირის ციფრული შესვლა/გასვლის სისტემა ამოქმედდება, საფრანგეთის საჯარო ფინანსების მაკონტროლებელი ორგანოს ანგარიშის თანახმად. საფრანგეთმა ასობით ჯიხური და ტაბლეტი შეუკვეთა ფოტოებისა და თითის ანაბეჭდების რეგისტრაციისთვის.