ფრანგულ საზღვარზე რიგები გაორმაგდება ევროკავშირის ახალი ციფრული შემოწმებებით

ბრიტანელ მგზავრებს, რომლებიც ფრანგულ საზღვარზე რიგში დგანან, შეუძლიათ ელოდონ, რომ მათი ლოდინის დრო ორჯერ მეტად გაიზრდება, როცა ევროკავშირის გარეთა ქვეყნებისთვის ციფრული შემოწმებები შემოვა, ახალი ანგარიშის თანახმად. გაფრთხილება ხაზს უსვამს, თუ როგორ შეუძლია ევროკავშირის დაგეგმილ შესვლა/გასვლის სისტემას (EES) ლა-მანშის გავლით მგზავრობის გარდაქმნა — და რამდენი მზადება დასჭირდება რიგების სამართავად შესანარჩუნებლად.

Photo by Dominique ROELLINGER on Pexels

რა აღმოაჩინა მაკონტროლებელმა ორგანომ

საფრანგეთმა შეუკვეთა 500-ზე მეტი ‘მონაცემთა ჯიხური’ და 250 ტაბლეტი მგზავრების, მათ შორის ბორნებზე მანქანებში მსხდომი მგზავრების დასამუშავებლად, იმ იმედით, რომ შეამცირებს რიგებს აეროპორტებში, სადგურებსა და პორტებში, როცა EES დაიწყება და მილიონობით ადამიანის ფოტოები და თითის ანაბეჭდები უნდა დაფიქსირდეს. ევროკავშირის დატოვების შემდეგ ბრიტანელ მოგზაურებს, რომლებიც პირველად შედიან შენგენის ზონაში, ყველა მონაცემისა და დოკუმენტის დამუშავება დასჭირდებათ.

თუმცა სისტემა პასპორტების ხელით დაბეჭდვას ჩაანაცვლებს, Cour des Comptes-ის — საფრანგეთის საჯარო ფინანსების მაკონტროლებელი ორგანოს — ანგარიშმა შეაფასა, რომ მგზავრების საწყისი რეგისტრაცია ლოდინის დროს სულ მცირე გააორმაგებს. ჯიხურების გავლის შემდეგ მგზავრებს მაინც მოუწევთ პასპორტების ჩვენება სასაზღვრო ოფიცრებთან. ცდებმა აჩვენა, რომ ახალმა პროცესმა შესაძლოა დაახლოებით ორი წუთი დაამატოს თითო ადამიანზე, ჰაერით თუ ზღვით ჩასვლისას.

ინდუსტრიის შეშფოთება და Brexit-ის კონტექსტი

ანგარიშმა მიანიშნა, რომ შესაძლო შეფერხებამ შესაძლოა მეტი ადამიანი უბიძგოს კონტინენტზე თვითმფრინავით მგზავრობისკენ, აღნიშნა, რომ ‘ლოდინის დროის გაორმაგებამ ან თუნდაც გასამმაგებამ შესაძლოა ზოგი მგზავარი თვითმფრინავის არჩევისკენ უბიძგოს’. პოლ ჩარლზმა, სამოგზაურო საკონსულტაციო კომპანია The PC Agency-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, გააფრთხილა, რომ ევროპაში შესვლა უფრო შეუფერხებელი უნდა გახდეს, არა უფრო რთული, და დამუშავება უფრო სწრაფი უნდა იყოს, თორემ პიკის პერიოდები აუტანელი გახდება.

Photo by YEOCHAN LEE on Pexels

სამოგზაურო კორესპონდენტმა საიმონ კალდერმა ბრალი Brexit-ის გადაწყვეტილების მიმღებებს დააკისრა. შესვლა/გასვლის სისტემის გეგმები უკვე მიმდინარეობდა ევროკავშირის რეფერენდუმის დროს, აღნიშნა მან, და გასვლის სასარგებლოდ ხმის მიცემის შემდეგ ბრიტანეთის მთავრობამ მოილაპარაკა, რომ ბრიტანული პასპორტის მფლობელები ‘მესამე ქვეყნის მოქალაქეები’ გამხდარიყვნენ — და ევროკავშირის მკაცრ საზღვრებზე დოვერსა და ფოლკსტოუნში. რიგები, რომლებიც მას შემდეგ ჩანს, რაც ბრიტანეთმა მოითხოვა, ყველა ბრიტანული პასპორტი შემოწმებულიყო და დაბეჭდილიყო, მისი თქმით, არავის უნდა გააკვირვოს, და პროცესი უფრო რთული გახდება, როცა თითის ანაბეჭდები და სახის ბიომეტრია სავალდებულო გახდება.

დიდი ხნის გადადებული პროექტი

ჭკვიანი საზღვრების წინადადებები ევროკავშირმა პირველად 2015 წელს წამოაყენა და ფორმალურად 2016 წლის დასაწყისში მიიღო — Brexit-ის რეფერენდუმამდე რამდენიმე თვით ადრე. სქემას მას შემდეგ განმეორებითი შეფერხებები შეხვდა და, ამ ანგარიშის დროისთვის, მისი დანერგვა 2025 წლამდე არ იყო მოსალოდნელი. მოგზაურებისთვის პრაქტიკული დასკვნა ახალი შემოწმებების წინასწარ გაგებაა; შეგიძლიათ წაიკითხოთ მიმოხილვა იმისა, თუ როგორ იმუშავებს EES, რათა იცოდეთ, რას უნდა ელოდოთ საზღვარზე.