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Três novos sistemas de viagem para 2025: como diferem o ETA do Reino Unido, o EES e o ETIAS

11.01.2025 | ETA

Lion Air airplane receiving a water salute on an airport runway, with utility vehicles nearby.

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Três novos sistemas de viagem para 2025: como diferem o ETA do Reino Unido, o EES e o ETIAS

O ano novo começou a todo o vapor para o setor das viagens. O mau tempo provocou algumas perturbações operacionais nos primeiros dias de janeiro de 2025, e a associação setorial ABTA lembrou os membros de se inscreverem nos seus Boletins Operacionais para poderem responder com rapidez. Por trás da logística imediata, porém, já se desenhava um tema maior: 2025 seria o ano em que chegariam três novos sistemas de viagem, cada um com potencial para confundir os viajantes que apenas querem saber do que precisam antes de voar.

Ao assinalar o seu 75.º aniversário, a ABTA propôs-se a colaborar estreitamente com os responsáveis governamentais e a amplificar as suas mensagens. Para os viajantes, a forma mais clara de dissipar o ruído é tratar os três sistemas separadamente e perceber o que cada um realmente exige.

Lion Air airplane receiving a water salute on an airport runway, with utility vehicles nearby. Photo by Jeffry Surianto on Pexels

O ETA do Reino Unido: em vigor desde 8 de janeiro

O primeiro sistema já chegou. A Autorização Eletrónica de Viagem (ETA) do Reino Unido entrou em vigor na quarta-feira, 8 de janeiro de 2025, para um vasto conjunto de países isentos de visto, com uma implementação posterior prevista para a maioria dos países europeus na primavera. O ETA é uma permissão prévia à viagem que os visitantes elegíveis solicitam online antes de chegar ao Reino Unido, globalmente comparável ao ESTA dos Estados Unidos. Não é um visto nem altera quem pode entrar: apenas acrescenta uma etapa de autorização digital antes da viagem.

EES e ETIAS: ainda por chegar do lado da UE

Os outros dois sistemas pertencem à União Europeia e são frequentemente confundidos com o ETA do Reino Unido e entre si. O Sistema de Entrada/Saída (EES) é um sistema fronteiriço automatizado que regista os visitantes não comunitários e os seus dados biométricos à entrada e à saída; após longos adiamentos, esperava-se amplamente que fosse lançado em algum momento de 2025. O ETIAS, Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem, é uma autorização prévia distinta para visitantes isentos de visto, que entraria em vigor ainda mais tarde.

A distinção que mais ajuda os viajantes é esta: um ETA ou ETIAS é algo que se obtém antes de sair de casa, enquanto o EES acontece na própria fronteira. Como os três surgiram no mesmo ano civil, um planeamento cuidadoso e informações fiáveis importam mais do que nunca. Se não tiver a certeza de que um sistema se aplica ao seu caso, consultar os requisitos de elegibilidade para viajar antes de reservar é um primeiro passo sensato.

O mandato SAF e a questão do custo

A par das mudanças nas fronteiras, o Mandato de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) do Reino Unido entrou em vigor a 1 de janeiro de 2025. Exige que 2% da procura total de combustível para aviação do Reino Unido seja satisfeita por SAF em 2025, subindo para 10% até 2030 e 22% até 2040, como parte do percurso da aviação rumo à neutralidade carbónica até 2050. O mandato suscitou um debate mediático sobre se poderia encarecer os voos e as férias, uma questão que o setor continuou a ponderar no início do ano. Para os viajantes, é um lembrete de que as mudanças do ano vão além da papelada na fronteira e alcançam o futuro do próprio voar.

A fashionable couple in winter attire with sleek luggage, standing outdoors on a snowy day. Photo by Gustavo Fring on Pexels

Fontes de imagem:

  • Imagem de cabeçalho: Photo by Jeffry Surianto on Pexels
  • Imagem de teaser: Photo by Gustavo Fring on Pexels