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O Reino Unido já aplica a sua Autorização Eletrônica de Viagem para visitantes de 85 nacionalidades, com um período de tolerância que termina em 25 de fevereiro de 2026. A permissão custa £16, está vinculada ao seu passaporte e, por si só, não garante a entrada.

A partir de quarta-feira, 2 de abril de 2025, os visitantes europeus ao Reino Unido têm de comprar uma Autorização Eletrónica de Viagem antes de viajar. Eis um guia simples sobre a nova ETA: quanto custa, quem está isento, como solicitar e como se enquadra com os próximos controlos fronteiriços da UE.

A partir de 2 de abril de 2025, os visitantes europeus ao Reino Unido têm de comprar uma Autorização Eletrónica de Viagem antes de viajar, à medida que a Grã-Bretanha filtra as chegadas antes de estas chegarem à fronteira. Eis o que a nova exigência significa na prática.

A entidade aérea IATA condenou o plano do Governo britânico de aumentar em 60% a taxa da Autorização Eletrónica de Viagem para 16 libras, apenas uma semana após o lançamento do sistema, chamando-lhe um golpe autoinfligido no turismo. Eis o que está por trás do alerta.

A IATA pronunciou-se contra a proposta do Ministério do Interior britânico de aumentar a taxa da Autorização Eletrónica de Viagem em 60% para 16 £, apenas semanas após o lançamento do sistema. A associação aérea avisa que o aumento prejudicaria a competitividade turística do Reino Unido.

A partir de 8 de janeiro de 2025, viajantes de mais 48 países não europeus precisam de uma ETA do Reino Unido, elevando o total para 55 nacionalidades. A ETA custa £10 e é válida por dois anos para visitas curtas repetidas.

O Reino Unido tornou a sua Autorização Eletrónica de Viagem obrigatória para os viajantes isentos de visto de dezenas de outros países. Eis o calendário de implementação, quem é afetado, o custo e como o sistema funciona.

2025 trouxe três novos sistemas de viagem muito fáceis de confundir: o ETA do Reino Unido, o há muito adiado EES da UE e o ETIAS a seguir. Eis um guia simples sobre o que é cada um, quando chega e como se enquadram as novas regras de Combustível de Aviação Sustentável.