Rezultatet e kërkimit për: "boarding"

BE-ja po ndërton një arkitekturë digjitale më të lidhur për kufijtë, migracionin dhe sigurinë, me interoperabilitetin në qendër.

Nga hyrjet e droneve qe mbyllin aeroportet deri te linjat ajrore qe falimentojne gjate udhetimit -- prishjet e fluturimeve po behen me te shpeshta. Ja udherrefyesi juaj i plote per te njohur te drejtat dhe per tu kthyer ne shtepi.

Frikërat për radhë 14-orëshe në Dover mund të harrohen. Drejtori i portit zbulon një sistem të ri me kioska dhe korridor të monitoruar nga AI që do të mbajnë vonesat në vetëm disa minuta.

Hekurudhat e Amerikes se Jugut jane nje nga sekretet me te ruajtura te udhetimit. Nga mrekullite inxhinierike te shekullit te 19-te deri te rruget moderne argjentinase, ja udherrrefyesi juaj per te eksploruar kontinentin me tren.

Po zgjidhni mes Charles de Gaulle dhe Orly për udhëtimin tuaj në Paris? Eksperti i udhëtimeve Simon Calder zgjedh Orly çdo herë — dhe zbulon zgjerimin e Metros që ndryshon gjithçka.

Gjibraltari nuk do të bashkohet me Schengen -- por një marrëveshje e re UK-BE krijon një kufi të lirë me Spanjën, kontrolle të dyfishta kufitare në aeroport dhe rrugë të reja fluturimi në Evropë.

Udhëtarët britanikë që shkojnë në Evropë në vitin 2026 përballen së pari me zbatimin me faza të Sistemit të Hyrje-Daljes, jo me një detyrim të menjëhershëm për ETIAS. Detyra praktike tani është përgatitja për biometrinë, kufij më të ngadaltë dhe kontrolle të vazhdueshme të dokumenteve, ndërsa ETIAS mbetet një hap i mëvonshëm.

Mysafirët e lundrimit janë ndër udhëtarët më të hutuar nga sistemi i ri kufitar i BE-së. Pika kryesore është e thjeshtë: shumica e lundrimeve që fillojnë dhe mbarojnë jashtë Shengenit në përgjithësi përjashtohen, por ka përjashtime të rëndësishme për t'u kuptuar përpara nisjes.

Disa ditë para lansimit të EES, testet e kioskave të Eurotunnel treguan rreth dy minuta kohë ekrani për person. Getlink investoi 80 milionë euro në infrastrukturë ndërsa Eurostar instaloi 49 kioska në St Pancras.

Disa ditë para lansimit të EES, testet e kioskave të Eurotunnel treguan rreth dy minuta kohë ekrani për person. Getlink investoi 80 milionë euro në infrastrukturë ndërsa Eurostar instaloi 49 kioska në St Pancras.