Eksplorimi i Amerikës së Jugut me tren: një kontinent aventurash hekurudhore të nënvlerësuara

Pyesni një udhëtar me përvojë se cila është mënyra më e mirë për të parë Amerikën e Jugut dhe treni rrallë do të jetë në krye të listës, dhe ka një arsye për këtë. Gjatë shekullit të 19-të, inxhinierët kryen vepra të jashtëzakonshme për të shtrirë linja përtej Andeve dhe brendisë së kontinentit, por shumica e atyre rrjeteve që atëherë janë venitur. Sot, siç theksojnë ekspertët e hekurudhave, pak vende të kontinentit ruajnë një rrjet koherent udhëtarësh, dhe autobusët në distanca të gjata e fluturimet e lira janë bërë normë.

Kjo nuk do të thotë se treni është jashtë loje. Linjat që mbijetojnë zakonisht janë të jashtëzakonshme, duke shpërblyer udhëtarët që planifikojnë rreth tyre në vend që të mbështeten te ato për transportin e përditshëm.

Photo by Philip Fredholm on Unsplash

Linjat e mëdha që kanë mbetur

Hekurudha më e njohur që mbijeton është në Peru, duke lidhur qytetin andin Cusco, zemrën e Perandorisë Inka, me Aguas Calientes, qytezën në këmbët e Machu Picchu-t. Është një udhëtim spektakolar me një përfundim të paharrueshëm, megjithëse kërkesa është e lartë dhe biletat shiten shumë përpara. Linja nga Cusco drejt Punos, në bregun e liqenit Titicaca, gjithashtu ia vlen. Megjithatë, këto shërbime peruane janë trena luksozë të synuar kryesisht për turistë të klasit të lartë e jo për udhëtarë të përditshëm.

Për ata që preferojnë një përvojë më lokale, duke ndarë vagonin me banorët që jetojnë jetën e tyre të përditshme, opsionet ndodhen më në jug.

Argjentina, Brazili dhe më tej

Argjentina është një pikënisje e arsyeshme, me linja nga kryeqyteti, Buenos Aires, drejt Mar del Plata-s dhe Rosario-s, ndërsa disa trena vazhdojnë deri në Córdoba e Tucumán. Uruguai ka vetëm një rrjet mikroskopik. Brazili, kombi më i madh i kontinentit, operon vetëm një linjë udhëtarësh ndërqytetëse, nga Vitória në Belo Horizonte, një mënyrë piktoreske dhe e këndshme për të kaluar ditën.

Nëse e zgjeroni përkufizimin e rajonit për të përfshirë Panamanë, treni transkontinental nga Panama City në Colón është një margaritar, që ju çon nga Paqësori në Atlantik përgjatë Kanalit në rreth një orë. Diku tjetër në Amerikën Latine, Kuba ka një rrjet hekurudhor interesant ndonëse të vjetëruar, dhe hekurudha Copper Canyon e Meksikës kalon nëpër peizazhe madhështore nga Chihuahua drejt Paqësorit.

Photo by Renan Rezende on Pexels

Planifikimi i një udhëtimi më të gjerë

Meqenëse hekurudha nuk mund të lidhë një itinerar të tërë, mashtrimi qëndron në trajtimin e secilës linjë si një kulm dhe mbushjen e boshllëqeve me autobusë ose fluturime të shkurtra. Rezervoni udhëtimet kryesore, si treni për Machu Picchu, sa më herët të jetë e mundur, dhe mbajeni orarin fleksibël rreth tyre.

Shumë udhëtarë e kombinojnë një aventurë në Amerikën e Jugut me kohë në Evropë, ku rregullat po ndryshojnë. Në fund të vitit 2023, vizitorët e përjashtuar nga viza përfundimisht do të kenë nevojë për një leje të Sistemit Evropian të Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS), me një kosto rreth 7 € dhe të vlefshme për tre vjet, megjithëse nuk pritej të zbatohej para vitit 2025. Nëse Evropa është pjesë e planeve tuaja, ia vlen të lexoni një pasqyrë se si funksionon ETIAS që kërkesa të mos ju zërë në befasi më vonë.