Od redova do oslobađanja od vize: kako je Bregzit promenio putovanja Britanaca u Evropu

Tri godine nakon završetka prelaznog perioda Bregzita, praktično iskustvo putovanja između Ujedinjenog Kraljevstva i Evropske unije promenilo se na načine na koje se mnogi putnici još navikavaju. Slobode kretanja više nema, uvedena su nova ograničenja koliko dugo Britanci mogu ostati, a niz pravila o dokumentaciji sada oblikuje svako putovanje preko Lamanša.

Većina promena je administrativne, a ne dramatične prirode, ali zajedno se zbrajaju. Poznavanje pravila pre nego što rezervišete može vas spasiti od dužih redova, odbijanja ukrcaja ili neočekivane kazne na granici.

Photo by M. Usman on Pexels

Pravilo 90 dana i šta ono znači za kratke boravke

Pre Bregzita, britanski putnici mogli su da ostanu u EU manje-više koliko god žele, uz poštovanje pravila svake zemlje. Sada se tretiraju kao posetioci iz trećih zemalja i vezani su pravilom 90 dana: u Šengenskom prostoru smete provesti najviše 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana.

Šengenska zona obuhvata većinu zemalja EU, kao i Švajcarsku, Norvešku, Island i nekoliko mikrodržava, a 90 dana se računa za celo područje, a ne po zemlji. Putnici koji nisu sigurni da li njihovi planovi odgovaraju ograničenju mogu to proveriti putem onlajn kalkulatora za kratkoročne vize Evropske unije.

Pravilo se sprovodi strože nego što mnogi pretpostavljaju. Iako se putnicima obično daje nekoliko dana tolerancije, ozbiljno prekoračenje boravka može dovesti do kazni, a u nekim slučajevima i do zabrane ponovnog ulaska u blok do godinu dana.

ETIAS, EES i nove provere pasoša

Za sada Britanci ne moraju da podnose zahtev unapred da bi posetili Evropsku uniju. To će se promeniti sa Evropskim sistemom za informacije i odobravanje putovanja (ETIAS), oslobađanjem od vize pre putovanja koje se, u vreme pisanja, očekuje da bude pokrenuto kasnije u 2023.

ETIAS je oslobađanje od vize, a ne viza: putnici će se registrovati onlajn i platiti naknadu od oko 7 € pre putovanja, a odobreno ovlašćenje očekuje se da važi tri godine. Osmišljen je da radi zajedno sa Sistemom ulaska/izlaska (EES), prema kojem će putnici izvan EU skenirati pasoš na samouslužnim kioscima svaki put kada prelaze spoljnu šengensku granicu. Nijedan zahtev nije namenjen zakonskim rezidentima ili nosiocima viza za dugotrajni boravak.

Pravila o pasošima već su pooštrena. Britanski pasoši sada moraju da ispunjavaju zahteve EU o važenju za treće zemlje: vaš pasoš treba da bude važeći najmanje tri meseca nakon planiranog datuma odlaska i ne sme biti stariji od deset godina na dan putovanja — datum koji može pasti ranije od odštampanog datuma isteka, pa ga vredi pažljivo proveriti pre rezervacije.

Photo by Tima Miroshnichenko on Pexels

Duži redovi i osobenosti pojedinih zemalja

Na mnogim aerodromima EU brze trake koje su nekada bile otvorene za građane EU više nisu dostupne britanskim nosiocima pasoša, što može značiti duže čekanje na pasoškoj kontroli. Posledice su osetili i prevoznici: Eurostar je glasno govorio o pritiscima nakon Bregzita, povremeno ostavljajući sedišta neprodatim i vozeći vozove iz Londona za Pariz i Amsterdam znatno ispod kapaciteta zbog sporijih provera.

Pojedine zemlje dodale su sopstvene začkoljice. Španski granični službenici u principu mogu tražiti od britanskih posetilaca da pokažu dokaz o dovoljnim sredstvima — prema izveštajima oko 100 € za svaki dan putovanja — iako je španska turistička služba navela da se zahtev ne primenjuje sistematski. Druge zemlje krenule su suprotnim smerom: Portugal je počeo ubrzano da propušta putnike iz Velike Britanije kroz elektronske kapije svojih aerodroma, olakšavajući iskustvo britanskim turistima.

Ukupna slika pokazuje više trvenja, a ne zatvorena vrata. Britanci i dalje uživaju ulazak bez vize u EU za kratke boravke, ali kombinacija pravila 90 dana, strožih provera pasoša i nadolazećeg ETIAS zahteva znači da malo planiranja sada mnogo pomaže. Ako niste sigurni kako se pravila odnose na vas, korisno je proveriti ko mora da ispunjava uslove za ulazak u EU pre putovanja.