Початкова оцінка ABTA на 2026 рік стверджує, що туристичний бізнес входить у рік із перевантаженим політичним та операційним порядком денним. Список із п'яти пріоритетів охоплює прикордонні системи й цінові правила, а також штучний інтелект, молодіжну мобільність і доступність.
Подорож до Японії може стати дорожчою у 2026 році, оскільки уряд розглядає підвищення візових зборів, збільшення податку на виїзд і нові туристичні платежі.
Шкільні канікули стискають попит на кілька дорогих днів, тому ціни можуть виглядати нераціональними. Хороша новина полягає в тому, що коротші поїздки, розумніші маршрути та готовність пропустити очевидні пункти призначення все ще можуть отримати переваги.
Коли система в'їзду та виїзду ЄС почала впроваджуватися в жовтні 2025 року, реальність виявилася радше поступовою, ніж драматичною. Схема запрацювала, але місяцями співіснувала зі старими паспортними процедурами, поки прикордонні пункти вводили біометричні перевірки дуже різними темпами.
Система в’їзду/виїзду ЄС замінює ручне штампування паспортів спільним цифровим записом для багатьох мандрівників з-поза ЄС, які їдуть на короткий термін. Вона поєднує біометричну реєстрацію, автоматизовані перевірки та поетапне впровадження для модернізації прикордонного управління в Шенгенській зоні.
Аеропорти можуть скоротити затримки, пов'язані з EES, поєднуючи технології з керуванням потоками пасажирів. Узгоджені рішення щодо персоналу, простору терміналу та комунікації формують більш стійку прикордонну операційну модель.
Аеропорти можуть скоротити затримки, пов'язані з EES, поєднуючи технології з керуванням потоками пасажирів. Узгоджені рішення щодо персоналу, простору терміналу та комунікації формують більш стійку прикордонну операційну модель.
Коли запуск системи в'їзду та виїзду ЄС наблизився, запитання мандрівників змістилися від заголовків до практики. Головне полягало не лише в даті старту EES, а й у тому, як насправді працюватимуть штампи в паспорті, біометрія, eGates і транзитні правила.
У тижні перед запуском EES плутанина навколо правил подорожей після Brexit усе ще залишалася широкою. Для британських мандрівників практичним питанням уже було не те, чи з'явиться система, а те, як працюватиме новий прикордонний процес і що буде далі.
Перша хвиля збою EES може вдарити не туди, де очікують пасажири. Згідно з аналізом джерел, аеропорти зі постійним потоком нешенгенських прибуттів є більш уразливими, ніж ті, які приймають трафік у найпростіші для керування піки.