Аеропорти, які найбільше схильні до затримок EES

Чому деякі аеропорти стикаються з більшим ризиком, ніж інші

Коли система в’їзду-виїзду в ЄС запрацює, кожен додатковий біометричний крок може сповільнити обробку кордону. Але зрив не розподілятиметься рівномірно. Найбільш вразливі аеропорти – це не просто найбільші; це ті, куди не-шенгенські прибуття продовжують надходити з такою швидкістю, що дає імміграційним службам мало часу, щоб відновитися між рейсами.

Photo by Dương Nhân on Pexels

Три аеропорти, виділені в аналізі

Джерело повідомило, що Афіни, Бухарест і Мілан Мальпенса є трьома аеропортами, найбільш схильними до ризику заторів. Усі три мають схеми прибуття, які можуть підтримувати черги протягом дня. Якщо кожен мандрівник потребує більше часу для обробки відповідно до EES, черги очікування можуть стати самопідтримуваними замість того, щоб природним чином очищатися між банками прибуття.

Чому шаблони прибуття важливіші за заголовки

Аеропорт із інтенсивним, але скупченим трафіком справді справляється краще, оскільки він може пройти хвилю до того, як почнеться наступна. Навпаки, більш рівномірний розподіл пасажирів, які не входять до Шенгенської зони, може тримати стійки під постійним тиском. Тому менший або менш обговорюваний аеропорт може стати більш серйозною операційною проблемою, ніж відомий мегахаб.

Що мандрівники повинні включити у свої плани

Пасажирам слід припускати довшого очікування на кордоні, особливо в перші місяці впровадження, і додавати час на пересадку, де це можливо. Ефект може поширюватися не лише на прибуття, а й на пропущені наступні рейси, збій у роботі екіпажу та навіть скасування. Практична ідея полягає не в тому, щоб уникати подорожей, а у тому, щоб визнати, що зміна системи кордону може вплинути на всю подорож.