Керівник Дувра б'є на сполох: нові біометричні вимоги ЄС можуть паралізувати найбільш завантажений пасажирський порт Західної Європи. Ось усе, що мандрівникам потрібно знати про прикордонний переворот після Брексіту.
ЄС впроваджує EES поетапно, щоб зменшити операційні збої. Водночас аеропорти та маршрути між Великою Британією і Ла-Маншем залишаються вразливими до довших черг у пік поїздок.
ЄС впроваджує EES поетапно, щоб зменшити операційні збої. Водночас аеропорти та маршрути між Великою Британією і Ла-Маншем залишаються вразливими до довших черг у пік поїздок.
ЄС поступово впроваджує систему в’їзду/виїзду, яка запроваджує біометричні перевірки для багатьох мандрівників з країн поза ЄС. Ось зрозумілий огляд того, як вона працює і як підготуватися до поїздки.
Європейська система в’їзду/виїзду вже не є далеким політичним рішенням, а реальним операційним зрушенням на кордоні. Мандрівникам варто очікувати нерівномірного запуску, більшої кількості біометричних перевірок і довших черг, якщо не підготуватися до повільнішого процесу.
Коли система в'їзду та виїзду почала поетапний запуск у жовтні 2025 року, мандрівникам потрібен був чіткий практичний підсумок, а не ще одне абстрактне пояснення політики. Стаття відповідала на головні питання про те, кого вона охоплює, які перевірки потрібні і чому в перші місяці очікувалися черги.
Система в'їзду/виїзду ЄС (EES) розпочала поетапне введення 12 жовтня 2025 року, запровадивши біометричний контроль на кордонах Шенгену для громадян третіх країн. Повна імплементація очікується до квітня 2026 року.
Система в'їзду/виїзду ЄС (EES) розпочала поетапне введення 12 жовтня 2025 року, запровадивши біометричний контроль на кордонах Шенгену для громадян третіх країн. Повна імплементація очікується до квітня 2026 року.
За кілька днів до запуску EES тести кіосків Євротунелю показали приблизно дві хвилини екранного часу на людину. Getlink інвестував 80 мільйонів євро в інфраструктуру, тоді як Eurostar встановив 49 кіосків на St Pancras.
За кілька днів до запуску EES тести кіосків Євротунелю показали приблизно дві хвилини екранного часу на людину. Getlink інвестував 80 мільйонів євро в інфраструктуру, тоді як Eurostar встановив 49 кіосків на St Pancras.