L'UE prévoit de numériser sa frontière extérieure avec des contrôles biométriques et des frais préalables au voyage pour les visiteurs sans visa. Voici comment fonctionnent l'EES et l'ETIAS, ce qu'ils coûtent et pourquoi ils suscitent à la fois soutien et critiques.
Trois ans après le départ formel du Royaume-Uni de l'Union européenne, les promesses de voyages sans entrave paraissent bien différentes dans la réalité. Des files d'attente à la frontière à la limite des 90/180 jours, voici comment les voyages en Europe ont changé pour les Britanniques.
La Commission européenne a confirmé que les ressortissants britanniques devront payer une petite taxe d'exemption de visa pour entrer dans l'espace Schengen européen à partir de l'an prochain. Cette taxe est liée à ETIAS, la nouvelle autorisation de voyage en ligne qui doit être lancée avant la fin de 2022.
La BBC rapporte que le Royaume-Uni envisage un nouveau système de « permis préalable » pour les voyages vers le pays. Inspiré de l'ESTA américain et de l'ETIAS de l'UE, il s'inscrit dans une évolution vers une frontière entièrement numérique.
L'exemption de visa ETIAS s'appliquera aux voyageurs des pays exemptés de visa de l'« annexe II » se rendant dans l'espace Schengen européen. Voici qui figure sur la liste, quels micro-États sont exemptés et comment le système fonctionne.
Le 5 septembre 2018, le Conseil de l'UE a adopté le règlement créant l'ETIAS, une autorisation préalable au voyage pour les visiteurs exemptés de visa de l'espace Schengen. Le texte précisait le fonctionnement du système et sa date de mise en service.
Le Livre blanc sur le Brexit du gouvernement britannique de juillet 2018 a exposé ce qu'il voulait pour les voyages après la sortie de l'UE – du ciel ouvert et de l'adhésion à l'AESA aux voyages sans visa et au maintien de la CEAM. Voici ce qu'il suggérait, tel que publié.
Lorsque la Commission européenne a publié sa proposition d'ETIAS en 2016, elle a pris soin de souligner que le dispositif n'était pas une réaction au Brexit. Il était attendu depuis des années et s'inspirait de l'ESTA des États-Unis. Voici comment le plan initial était présenté.