Les organisations européennes du voyage demandent aux institutions de l'UE de reconsidérer la hausse prévue des frais ETIAS, qu'elles jugent excessive et insuffisamment justifiée.
Une large coalition du tourisme et du voyage en Europe conteste la proposition de la Commission européenne de porter les frais ETIAS de 7 € à 20 €. Les organisations jugent cette hausse disproportionnée et réclament une évaluation d’impact transparente avant toute décision finale.
Une large coalition du tourisme et du voyage en Europe conteste la proposition de la Commission européenne de porter les frais ETIAS de 7 € à 20 €. Les organisations jugent cette hausse disproportionnée et réclament une évaluation d’impact transparente avant toute décision finale.
Le Guardian a publié une correction en juillet 2025 confirmant que l'exemption de visa ETIAS coûtera 20 € lors de son introduction, et non les 7 € cités dans des rapports antérieurs. Cet article explique ce que couvre les frais de 20 €, qui est exempté et quand le système devrait entrer en vigueur.
L’UE déploiera l’EES à partir du 12 octobre 2025, avec une mise en service complète attendue au 10 avril 2026. ETIAS suivra fin 2026 et coûtera 20 €.
Les gouvernements de l’UE ont validé un nouveau paquet de sanctions contre la Russie après le retrait de l’opposition de la Slovaquie. Les mesures visent à renforcer l’application des règles et à accroître la pression sur les circuits énergétiques et maritimes liés à l’effort de guerre de Moscou en Ukraine.
Les gouvernements de l’UE ont validé un nouveau paquet de sanctions contre la Russie après le retrait de l’opposition de la Slovaquie. Les mesures visent à renforcer l’application des règles et à accroître la pression sur les circuits énergétiques et maritimes liés à l’effort de guerre de Moscou en Ukraine.
L'accord du sommet UK-UE du 20 mai 2025 a confirmé qu'il n'existe plus d'obstacles juridiques empêchant les Britanniques d'utiliser les e-gates aux frontières de l'UE après le lancement de l'EES. Mais le changement concret ne se concrétisera pas avant octobre au plus tôt.
Un nouveau retard de l'ETIAS ne signifie pas que voyager en Europe sera plus simple entre-temps. Le changement le plus immédiat reste le déploiement progressif de l'Entry/Exit System, avec davantage de contrôles, la poursuite des tampons et des files d'attente plus longues avant même que l'ETIAS ne devienne obligatoire.
Au printemps 2025, l'histoire du système Entry/Exit de l'UE n'était plus celle d'une date manquée, mais celle d'un déploiement progressif. Le message pratique d'ABTA était que les entreprises et les voyageurs devaient toujours se préparer, tout en comprenant que le système ne se mettrait pas en marche partout au même moment.