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EUの新しい出入国管理システム（EES）の導入が始まり、非EU市民の渡航に関するさまざまな誤解が広がっています。ビザは必要なのか？医療保険の提示は義務なのか？国境審査は複雑になるのか？よくある疑問を一つずつ検証します。

ドーバーのトップが警鐘を鳴らす：EUの新たな生体認証要件が西ヨーロッパ最大の旅客港を麻痺させる恐れ。ブレグジット後の国境大変革について、旅行者が知っておくべきすべてをお伝えします。

EUのデジタル出入国管理システムの導入により、フランス国境での待ち時間が倍増、場合によっては3倍になる可能性がある。全ての英国旅行者に指紋と顔写真が初めて求められる。

EUは新しい出入域システムを段階的に導入しており、多くの非EU渡航者に生体認証による国境審査が求められるようになります。制度の仕組みと旅行前の準備を分かりやすくまとめました。

EUの入出国管理システム（EES）は2025年10月12日に段階的な導入を開始し、EU非市民の旅行者を対象にシェンゲン国境で生体認証検査を導入しました。2026年4月までの完全実施が見込まれています。

EUの入出国管理システム（EES）は2025年10月12日に段階的な導入を開始し、EU非市民の旅行者を対象にシェンゲン国境で生体認証検査を導入しました。2026年4月までの完全実施が見込まれています。

EES発足の数日前、ユーロトンネルのキオスクでのテストでは1人あたり約2分のスクリーン時間が掛かることが判明した。ゲットリンクは8,000万ユーロをインフラに投資し、ユーロスターはセント・パンクラスに49台のキオスクを設置した。

EES発足の数日前、ユーロトンネルのキオスクでのテストでは1人あたり約2分のスクリーン時間が掛かることが判明した。ゲットリンクは8,000万ユーロをインフラに投資し、ユーロスターはセント・パンクラスに49台のキオスクを設置した。

ロンドンのセント・パンクラス駅では、ユーロスター利用者が出発30分前から着席できるようになりました。この変更は混雑の緩和、出発前の体験向上、そして国際鉄道需要の拡大への対応を目的としています。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。