Filas longas e burlas: o novo sistema de entrada da UE vai causar caos nas fronteiras?

Entrar na União Europeia vai tornar-se mais complicado para os cidadãos de fora da UE. O novo Sistema de Entrada/Saída (EES), esperado na altura para outubro de 2024, faz parte de uma mudança mais ampla que inclui também o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), que deve seguir-se. Ambos foram marcados por contratempos — e por receios de filas longas e sites fraudulentos.

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O que fazem o EES e o ETIAS

O EES registará informação adicional sobre os viajantes de fora da UE. Para além dos dados do passaporte, barreiras automatizadas captarão e armazenarão dados biométricos, incluindo impressões digitais e imagens faciais, e os carimbos de passaporte serão eliminados a favor do registo automático de entradas e saídas. Isso torna muito mais fácil sinalizar quem tenha ultrapassado os 90 dias permitidos em qualquer período de 180 dias — um limite que se aplica aos cidadãos do Reino Unido após o Brexit.

O ETIAS, mais amplo e que deve seguir-se, exigirá que os cidadãos de fora da UE isentos de visto, dos 18 aos 70 anos, paguem 7 € e preencham uma candidatura em linha antes de viajar para a maioria dos países europeus. Uma vez aprovada, dura três anos; a República da Irlanda está isenta por fazer parte da Zona Comum de Viagem. Os cidadãos de fora da UE com residência oficial, que possuam um cartão biométrico como a carte de séjour francesa ou a carta di soggiorno italiana, podem estar isentos tanto do EES como do limite dos 90 dias.

A questão das filas

As preocupações com os atrasos foram mais sonoras no Reino Unido. A ABTA relatou uma "preocupação generalizada", e o seu diretor de assuntos públicos notou que os cidadãos britânicos passariam "vários minutos" a mais na primeira chegada a fornecer dados biométricos. Espera-se que o problema seja pior em portos com pouco espaço como Dover. O Comité de Escrutínio Europeu do Reino Unido chegou a avisar que os viajantes poderiam enfrentar esperas de até 14 horas no pior cenário; o seu presidente, Sir William Cash, disse que as provas pintavam "um quadro alarmante".

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Os preparativos variam consoante o país. A França planeou quiosques de autosserviço nos aeroportos e dispositivos tablet nas fronteiras terrestres e marítimas; a Alemanha e a Áustria confirmaram sistemas aeroportuários semelhantes; a Itália disse que acrescentaria cerca de 600 quiosques de autosserviço; e a Noruega optou por testar soluções de câmaras automatizadas. Ainda assim, vários países avisaram que os tempos de processamento poderiam praticamente duplicar.

Como evitar as burlas do ETIAS

As autoridades da UE alertaram os viajantes para sites fraudulentos que oferecem autorizações ETIAS. A Frontex, a agência responsável pelo ETIAS, disse que dezenas de sites não oficiais já operavam, alguns a passar-se por imitações ou a cobrar "taxas de administração" adicionais. O conselho é simples: use apenas o canal oficial quando o sistema arrancar e encare com cautela qualquer site que exija pagamento à partida. Para respostas a perguntas frequentes sobre as novas regras, consulte as nossas perguntas frequentes do ETIAS.